Honda Beat dan kompetisi entry level otomatis Yamaha Mio di Indonesia telah menjadi sengit setelah Astra Honda Motor meluncurkan generasi baru Beat awal tahun ini. Yamaha Indonesia juga merespons Honda Beat 2020.
Generasi terbaru dari Honda Beat diluncurkan setelah perubahan pada sasis pad dan mesin retak untuk meningkatkan daya.
Menurut perusahaan dengan logo garpu tala tanda tangan, peluncuran generasi terbaru Beat 2020 bukanlah ‘masalah besar’. Sejak skuter Mio masih diakui sebagai kompetisi di pasar roda dua domestik. Yamaha masih percaya skuter Mio masih populer di kalangan konsumen.
“Ya, kami mempercayai Mio kami,” kata Manajer Humas Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro, yang bertemu di Bekasi, Jawa Barat pekan lalu.
Beat 2020 telah mengalami perubahan besar, salah satunya adalah kerangka kerja yang sekarang bergantung pada eSAF (Bingkai Arsitektur Cerdas yang ditingkatkan). Skuter Honda pertama yang menggunakan eSAF adalah skuter Genio 110 cc, yang diluncurkan pada Juni 2019.
Diketahui bahwa Yamaha memiliki produk kelas Beat, Mio. Dari segi kapasitas mesin, jantung dari the Beat 110 cc, sedangkan mesin Mio 125 cc setelah Yamaha meninggalkan mesin 110 cc di skuter sekitar tiga tahun lalu.
Mesin 110 cc disematkan ke skuter Mio sebelum akhirnya disuntikkan sampai mati. Namun, masih banyak konsumen yang berpikir bahwa Mio dan Beat termasuk dalam satu segmen.
Beat 2020 dibanderol dengan harga Rp16,45 juta – Rp17,15 juta. Sementara Mio memegang mesin 125 cc mulai dari 15,8 juta hingga Rp 17.135 juta.
“Mio 125 cc kami, teknologi Bluecore. Ya, jika Anda ingin berbicara secara ekonomis, katakanlah orang ingin cc murah menjadi ekonomis. Ya, tidak juga. Penghematan terlihat dari penggunaan serta biaya perawatan. Dan selain ekonomis, tenaga motor ini sangat besar, “katanya.
Antonius menambahkan bahwa jika konsumen meminta perubahan pada Mio, itu tidak menyiratkan kemungkinan, tetapi waktunya tidak pasti.
“Jadi kita tidak khawatir, pilihan ada di tangan konsumen,” Antonius meliput.
https://ift.tt/36aj1FZ
0 komentar:
Posting Komentar
Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.