Tampilkan postingan dengan label StartUp. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label StartUp. Tampilkan semua postingan

18 Juli 2020

Gabung Grab, UMKM Lampung Hasilkan Belasan Juta Dikala Pandemi

Grab Business Continuity Business telah memberi manfaat bagi sejumlah usaha mikro, kecil, dan menengah (UKM) di Bandarlampung. Salah satunya adalah UKM yang berasal dari wilayah selatan Pulau Sumatera, Ketut Anggar Sae Prima.
Dia mengatakan ada perbedaan signifikan dalam operasi bisnisnya setelah menembus penjualan online dengan Grab.

Wanita 24 tahun itu baru saja membuka bisnis kedai kopi Bun Kopi selama pandemi. Menurutnya, kopi sudah menjadi gaya hidup dan tren masyarakat Indonesia, tidak terkecuali Lampung.

Meskipun ini adalah peluang bisnis, pesaing serupa juga merupakan jamur untuk menjadi tantangan bagi Pagar bisnis.

“Untuk mengenal orang-orang di Lampung khususnya, saya segera mendaftarkan bisnis di GrabFood. Bisnis mitra kopi yang saya jalankan langsung mengadopsi sistem digital karena saya ingin menjangkau lebih banyak konsumen dan membuatnya lebih mudah bagi mereka. untuk membeli kopi tanpa harus datang, “kata Anggar berdasarkan keterangannya, Rabu (15/7).

Pagar mengatakan, untuk lebih meningkatkan penjualan kopi, mendaftar toko Grab tidak cukup. Sebagai pemilik, ia juga aktif berpartisipasi dalam pelatihan untuk mitra dagang Grab seperti Program Bisnis yang Sedang Berlangsung.

“Jelas, penjualan saya telah meningkat dan bahkan menyentuh puluhan juta per hari. Sekarang 70 persen konsumen Bun Kopi memesan minuman secara online,” katanya.

Menggunakan keterampilan dan pengetahuan dari pelatihan Grab, Bun Kopi saat ini fokus pada pembangunan kedai kopi dan memasukkan makanan ringan sebagai suplemen.

“Teknologi benar-benar membantu bisnis kecil tumbuh dan saya berharap lebih banyak UMKM akan mengambil keuntungan dari teknologi sehingga mereka tidak ketinggalan,” kata Anggar.

Sementara itu, Kepala Grab Indonesia Barat Indonesia Richard Aditya mengatakan pedagang tradisional dapat meniru Anggar yang merasakan manfaat digitalisasi Grab. Dengan demikian, ia percaya bahwa Business Continuity Business telah mampu memulihkan ekonomi masyarakat di Bandarlampung karena pecahnya Covid-19.

“Kami akan terus berusaha agar pengusaha mikro atau bisnis terkecil sekalipun dapat beradaptasi dengan era baru tatanan dan mempertahankan mata pencaharian mereka.”

“Masa depan benar-benar tidak dapat diprediksi, tetapi orang-orang di Indonesia adalah orang-orang yang akan dapat menghadapi tantangan dan terus bertahan. Sehubungan dengan misi Grab For Good, kami berharap dapat membantu UMKM memulihkan dan bersama-sama mengubah yang sulit dengan mudah di #TerusUsaha, “Richard menyimpulkan.

Sumber: Kunjungi website
Share:

16 Juni 2020

Penumpang Grab Bisa Cancel Orderan Tanpa Terkena Denda Dikala New Normal

Memasuki era normal baru, beberapa orang kembali ke kebiasaan lama mereka. Untuk mendukung mobilitas masyarakat, GrabProtect telah memperkenalkan kegiatan mengemudi baru untuk membuat perjalanan lebih aman dan nyaman.

Berdasarkan survei pengguna naik-memanggil di enam negara Asia Tenggara terungkap bahwa mengenakan masker (77%), menyediakan pembersih tangan di dalam mobil (71%), dan mendesinfeksi permukaan. Mobil sebelum memulai perjalanan (61%) adalah tindakan pencegahan paling penting untuk menghindari kontrak dengan Covid -19 saat ini.

Melihat pentingnya menggunakan masker untuk menjaga kesehatan dan keselamatan kedua belah pihak, Kepala Operasi Regional Grab Russell Cohen mengatakan persyaratan masker harus dipenuhi saat mengemudi sebagai bentuk mencegah penyebaran virus ke yang baru. waktu normal.

Jika persyaratan masker tidak dipenuhi oleh salah satu pihak, pembatalan perjalanan dapat dilakukan.

“Jika ada pihak yang tidak menggunakan topeng, baik pengemudi dan mitra penumpang dapat membatalkan pemesanan tanpa penalti sebelum dimulainya perjalanan, memilih” pengemudi atau penumpang yang tidak mengenakan topeng “sebagai alasan pembatalan , “dikutip dari situs web resmi Grab Indonesia, Selasa (9/6).

Jika penumpang dapat dikenakan pembayaran sebelum membatalkan pesanan dalam bentuk uang, maka pada periode normal baru tidak akan ada penalti jika pembatalan memenuhi syarat.

“Grab tidak akan dihukum karena alasan pembatalan.”

Sebagai informasi, Grab berencana untuk meluncurkan dua fitur dalam aplikasi baru dalam bentuk formulir deklarasi kesehatan dan kebersihan online dan fitur pengujian topeng melalui selfie di semua area operasi Grab mulai akhir Juni 2020.

Selain itu, Grab juga memperbarui fitur penilaian dan responsnya serta Pusat Bantuan untuk aplikasi tersebut dengan opsi pelaporan kesehatan dan kebersihan yang baru.

Fitur ini memungkinkan pengguna untuk merespons Grab jika mitra pengemudi kelihatan tidak sehat atau tidak memakai topeng selama perjalanan.

Grab memonitor respons ini dan akan mengambil tindakan yang diperlukan untuk melindungi keselamatan dan kesehatan penggunanya.

Sumber: Kunjungi website
Share:

07 April 2020

Investasi Diprediksi Menurun, Startup Pangkas Gaji Hingga Karyawan

Pandemi korona melanda aktivitas ekonomi dan berbagai sektor bisnis, termasuk startup. Transaksi dan pergantian startup, bahkan unicorn juga dihilangkan. Untuk menjaga kelangsungan bisnis, upaya efisiensi sedang dilakukan, mulai dari memotong biaya promosi, memotong gaji, bahkan menyelesaikan pekerjaan.

Sebagai uraian, berdasarkan data data Joint Two Wheel (Guard) dan Online Driver Association (ADO), permintaan untuk layanan naik kendaraan turun 80% selama studi dan aplikasi pekerjaan dari rumah, alias bekerja dari rumah. Ini mempengaruhi transaksi pada platform Gojek dan Grab.

Sementara itu, agen start-up perjalanan online (OTA) seperti Traveloka dan Ticket.com juga terkena dampak pandemi korona. Masalah yang mendasarinya, kegiatan pariwisata dan perjalanan hampir menangguhkan animasi karena penyebaran korona di seluruh dunia.

Menurut Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah wisatawan asing yang tiba di Indonesia pada Februari 2020 turun 885.000 atau 28,9% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu (tahun ke tahun / yoy). Jumlah ini diperkirakan akan terus bertambah pada Maret 2020 karena banyak maskapai penerbangan telah mengurangi jadwal penerbangan dan para wisatawan telah menutup sementara bisnis mereka.

Ticket.com mencatat bahwa penjualan produk perjalanan internasional turun 52% selama Januari dan Februari. Sementara Traveloka tidak menyebutkan transaksi menurun karena pandemi. Namun, manajemen mengumumkan, permintaan bantuan terkait pengembalian uang dan perubahan jadwal untuk penjadwalan ulang maskapai dan tiket hotel mencapai 10 kali lipat.

Startup teknologi keuangan (pinjaman fintech) juga dipengaruhi oleh pandemi. Mereka mengantisipasi potensi kenaikan kredit buruk bagi pelanggan mereka, terutama usaha kecil dan menengah (UKM). Karena, beberapa peminjam telah mengurangi pendapatan atau bahkan kehilangan pekerjaan mereka.

Ketua Asosiasi Modal Ventura Indonesia (Amvesindo) Jefri Sirait mengatakan para startup harus baik untuk bertahan di tengah pandemi. “Jika perlu mempertahankan kelangsungan hidup, kurangi biaya,” katanya, Senin (6/4).

Salah satu biaya yang secara otomatis dipotong adalah promosi pancing atau ‘membakar uang’. Langkah ini sebenarnya dilakukan sebelum pandemi korona pecah. Kemudian, beberapa startup di beberapa negara yang terkena pandemi juga mulai menempatkan karyawan yang belum dibayar hingga pemutusan hubungan kerja.

“Ini bisa dua efisiensi. Karyawan tetap dibayar, kecuali ada kebijakan khusus. Ini tantangan. Bagaimana tetap produktif bahkan ketika bekerja dari rumah,” kata Jefri.

Selain itu, startup dapat menunda ekspansi dan investasi dengan memotong pengeluaran modal bukan prioritas. Dana yang dimiliki difokuskan pada modal kerja yang menghasilkan pendapatan di tengah pandemi. Layanan pengiriman makanan GoFood atau GrabFood, misalnya, diperlukan selama bekerja dari rumah.

Sementara Ketua Asosiasi E-Commerce Indonesia (idEA) tingkat Keuntungan Ignatius, pengurangan upah di PHK tidak hanya berpotensi diabadikan oleh startup, tetapi juga perusahaan pada umumnya, yang pendapatannya tertekan karena untuk efek korona. Selain itu, biaya pemasaran harus dipotong untuk mendorong efisiensi.

“Bagian terbesar (untuk) kebanyakan startup adalah tenaga manusia dan pemasaran,” katanya. “Meskipun kompleksitasnya, pemasaran dikaitkan dengan pertumbuhan.

“Efisiensi seperti itu perlu dilakukan, karena investor memilih untuk menunggu dan melihat kondisi saat ini (tunggu dan lihat) terkait dengan kebijakan pemerintah dalam memecahkan masalah pandemi. Bahkan, sebaliknya, startup masih membutuhkan suntikan modal dan uang tunai untuk menutupi omset mereka yang terkikis.

Salah satu upaya efisiensi yang dilakukan oleh startup adalah memotong gaji karyawan, khususnya tingkat manajemen. Gojek memotong gaji tahunan co-CEO dan manajemen senior sebesar 25%. Selain itu, Gojek akan menggeser anggaran tahunan untuk membayar kenaikan gaji bagi semua karyawan. Karena Grab memotong gaji perwira sebesar 20%.

Tujuannya adalah untuk membantu mengemudi dan menjual mitra (pedagang) yang pendapatan hariannya diimbangi oleh pembatasan sosial dan bekerja dari rumah dalam menangani pandemi. Dari pemotongan gaji, Gojek telah mengumpulkan Rp 100 miliar, sementara Grab Rp 161 miliar.

Tidak hanya memotong gaji manajemen, berdasarkan informasi yang kami dapatkan, banyak startup besar telah mengurangi jumlah karyawan. Salah satunya adalah Traveloka, yang kabarnya mulai melakukan penghilangan karyawan terbatas pada akhir Maret lalu.

“Bagian-bagian dari strategi dan evaluasi terpengaruh. Sebanyak 50% insinyur di India juga terpengaruh,” kata seorang sumber yang memberi tahu kami pada akhir Maret (31/3).

Kami mengkonfirmasi berita itu kepada manajemen Traveloka. Namun, sampai artikel ini ditulis, manajemen belum mengomentari berita tentang program kelulusan.

Beberapa unicorn bahkan dikabarkan mengambil langkah efisiensi bagi karyawan mereka. Bentuknya bervariasi, termasuk prosedur untuk pensiunan karyawan tanpa membayar. Meski begitu, startup dan unicorn terus berusaha untuk mempertahankan bisnis mereka di tengah-tengah periode pembatasan sosial karena pandemi korona saat ini.

Kepala Urusan Korporat Gojek Nila Marita mengatakan semua karyawan melamar formulir kerja-di-rumah. “Ini sesuai dengan seruan pemerintah, tanpa pemotongan gaji,” katanya pekan lalu (2/4).

Sumber: Kunjungi website

Share:

27 Maret 2020

Grab Berikan Bantuan Hingga Rp 3 Juta Untuk Mitra Pengemudi Yang Positif Corona

Taksi online dan pengemudi sepeda motor rentan terhadap paparan virus korona, karena mereka bertemu dengan banyak orang. Jika bos Gojek menyumbang 25% dari gajinya setahun, Grab menawarkan hibah sebesar Rp 1,5 juta hingga Rp 3 juta per mitra yang positif berusia 19 tahun.

Dana sebesar Rp 1,5 juta diberikan kepada mitra pengemudi ojek online jika virus korona terinfeksi. Sementara mitra supir taksi online mendapat Rp.

Managing Director Grab Indonesia Neneng Goenadi mengatakan perusahaannya mengumpulkan dana untuk membantu mitra pengemudi terinfeksi. Bantuan juga diberikan kepada mitra yang pendapatannya turun karena pandemi korona.

“Dalam skenario korona panda ini, kami tidak dapat menyangkal bahwa semua bisnis terpengaruh,” kata Neneng kemarin (26/3). Oleh karena itu, perusahaan menyediakan program GrabCare.

Program ini diberikan kepada mitra penggerak yang dikategorikan sebagai Pasien dalam Pengawasan (PDP) dan dikarantina di Rumah Sakit (RS), yang juga mengontrak covid-19. “Bantuan keuangan GrabBike sebesar Rp 1,5 juta dan GrabCar Rp 3 Juta,” katanya.

Selain itu, instalasi atau pembayaran harian selesai dalam 14 hari. Perusahaan juga menyediakan asuransi In-Health Mandiri untuk mitra GrabCar, yang mencakup klaim terkait dengan Covid-19 untuk pemeriksaan medis, konsultasi dokter, rontgen dada, dan tes darah reguler .

Neneng mengatakan semua karyawan di berbagai negara dapat memberikan tunjangan pribadi (GrabFlex) melalui Dana Bantuan Covid Regional untuk mitra. Donasi ini buka dari 24 Maret hingga 7 April 2020.

Untuk mendukung program ini, Grab berjanji untuk menggandakan sumbangan yang diberikan oleh setiap karyawan.

Perusahaan juga telah meningkatkan opsi tip nominal untuk mitra penggerak dari 2 ribu menjadi 50 ribu rupee.

Grab bersama Tokopedia dan OVO juga menyumbangkan masing-masing Rp 1 miliar untuk mengatasi pandemi korona. Mereka bekerja sama dengan Bibit Baik yang diproduksi oleh Andy F Noya, untuk mendistribusikan bantuan kepada Badan Nasional Penanggulangan Bencana Republik Indonesia (BNPB).

Pesaingnya, Gojek, juga telah mengumpulkan dana untuk membantu mitra mengemudi. Co-CEO dan manajemen senior Gojek juga berkontribusi 25% dari gaji setahun untuk membantu mendanai mitra.

Dana tersebut akan berasal dari tiga sumber. Pertama, Co-CEO Gojek dan manajemen senior memberikan 25% gaji tahun depan. Kedua, anggaran kenaikan gaji tahunan untuk semua karyawan akan ditransfer ke dana bantuan ini.

Dana tersebut dikelola oleh yayasan yang baru dibentuk, Yayasan Kid Nation Can. Yayasan ini akan bekerja dengan berbagai pemangku kepentingan seperti pemerintah, komunitas sosial dan kelompok mitra penggerak untuk menentukan bagaimana pendanaan didistribusikan.

Sumber: Kunjungi website
Share:

09 Maret 2020

Sulit Pendanaan, Banyak Startup Yang Mulai PHK Karyawan

Virus Corona yang menyebar di seluruh dunia memiliki dampak negatif pada ekonomi global. Akibatnya, beberapa startup mengurangi jumlah karyawan.

Perusahaan modal ventura dari Silicon Valley, Sequoia Capital mengingatkan pendiri dan CEO perusahaan portofolio startupnya bahwa kondisi ekonomi global cenderung memburuk karena wabah virus korona (COVID-19) dari Wuhan, Cina.

Virus korona pertama ditemukan pada bulan Desember, hingga Jumat (6/3/2020) yang menginfeksi hampir 100.000 orang di seluruh dunia, dengan total lebih dari 3.300 kematian.

Pernyataan Sequoia didasarkan pada kenyataan bahwa saat ini wabah memasuki Amerika Serikat (AS) dan mengguncang ekonomi negara dan pasar keuangan asing.

Akibatnya, banyak perusahaan publik perlu mengambil berbagai langkah untuk mengurangi dampak epidemi seperti SARS pada karyawan dan bisnis mereka. Bahkan, dari memo yang dikeluarkan oleh Sequoia, ia juga mengatakan bahwa perusahaan swasta bisa terpengaruh.

“Mengingat semua titik stres di atas dalam keuangan Anda, ini bisa menjadi waktu untuk mengevaluasi secara kritis jika Anda dapat melakukan lebih banyak pekerjaan dengan lebih sedikit (karyawan) dan meningkatkan produktivitas,” kata Sequoia .

Sequoia, didirikan pada tahun 1972 dan berkantor pusat di Menlo Park, California, adalah salah satu perusahaan modal ventura paling sukses di dunia. Perusahaan telah berinvestasi di GitHub, Google, LinkedIn, Nvidia, Oracle, Square, YouTube dan Zoom. Di Indonesia Sequoia adalah investor Gojek.

Sequoia mengatakan ciri khas perusahaan yang bertahan adalah bagaimana para pemimpin mereka bereaksi terhadap saat-saat seperti ini. Semua karyawan yang mengenal COVID-19 harus lebih berhati-hati dalam menjaga kesehatan dan menjaga produktivitas.

“Optimalisasi yang salah dapat dengan mudah membuat Anda berpikir dan mencegah Anda membuat rencana darurat atau mengambil tindakan berani. Hindari perangkap ini dengan bersikap realistis secara klinis dan bertindak secara berubah ketika keadaan berubah. sedang berubah. Peragakan kepemimpinan yang dibutuhkan tim Anda selama waktu yang penuh tekanan ini. ” kata Sequoia.

Selain itu, Sequoia juga memperingatkan ketidakpastian ekonomi dan penggalangan dana yang lebih besar. Perusahaan harus mempertimbangkan untuk meningkatkan standar ROI untuk biaya pemasaran.

“Dengan penurunan penjualan, Anda mungkin melihat penurunan dalam loyalitas pelanggan Anda, yang menunjukkan perlunya mengendalikan biaya untuk akuisisi pelanggan untuk mempertahankan tingkat pengembalian biaya yang konsisten. pemasaran, “tambahnya.

Sumber: Kunjungi website
Share:

28 Februari 2020

Ovo Hingga GoPay Mulai Kurangi Promosi, ShopeePay Justru Gencar Bakar Uang

Perusahaan pembayaran teknologi keuangan (fintech) seperti GoPay ke OVO mengatakan mereka telah mulai mengurangi promosi. Namun, dompet digital Shopee, ShopeePay, masih agresif ‘membakar uang’.

Pimpinan Public Relations Shopee Aditya Maulana Noverdi menjelaskan, langkah tersebut merupakan bagian dari pengenalan layanan. “Sebelumnya, itu hanya datang ke universitas Shopee. Jadi, sekarang keluar, perkenalkan,” katanya di Jakarta, kemarin (27/2).

Pembayaran Fintech lainnya sebenarnya mengurangi strategi promosi. Namun, Shopee mulai memperkenalkan layanannya. “Cashback (cash back), diperlukan diskon,” kata Aditya.

Hingga saat ini, ShopeePay menarik mitra penjualan di 150 kota di Indonesia. Sebagian besar mengadopsi standar Kode Respons Cepat (QRIS). Kemudian, kode QR ShopeePay dapat dipindai menggunakan aplikasi fintech lainnya.

Berdasarkan pengamatan kami, ShopeePay menawarkan promosi cashback hingga 60%. Sementara GoPay di OVO mulai mengurangi strategi ‘bakar uang’ dengan kisaran diskon 10-30%.

Pada bulan September tahun lalu, pejabat GoPay, OVO, DANA mengatakan kepada LinkAja bahwa promosi adalah bagian dari edukasi pasar. Sebab, menurut mereka musuh dompet digital adalah uang tunai.

Mereka mendorong orang untuk beralih dari transaksi tunai ke berbasis digital.

Direktur Pembayaran Perusahaan OVO Harianto Gunawan, misalnya, mengatakan ada dua hal yang ingin digunakan konsumen dalam layanan pembayaran dan kenyamanan pembayaran. “Kami membangun kepercayaan,” katanya pada KTT Fintech 2019 di JCC, Jakarta, pada September (24/9).

Selain itu, ia mencatat bahwa mayoritas penduduk Asia Tenggara masih menggunakan uang tunai ketika melakukan transaksi. Di Indonesia, layanan pembayaran digital kurang dari 10%. “Yang dibutuhkan adalah melalui insentif,” katanya.

Juga kepada CEO GoPay Aldi Haryopratomo. “Kami membutuhkan orang yang pindah sehingga kami membakar uang,” katanya.

Meskipun, GoPay tidak hanya memberikan promosi kepada konsumen tetapi juga kepada mitra penjual. Karenanya, promosi dapat membantu mitra penjualan meningkatkan transaksi. “Kami memberikan promosi kepada orang yang tepat pada waktu yang tepat,” katanya.

Namun, memasuki awal tahun ini, pengembang aplikasi dompet digital mulai mengurangi ‘pembakaran uang’. CEO OVO Jason Thompson mengatakan promosi seperti cashback hanya berlaku untuk periode tertentu.

“Tapi itu tidak berkelanjutan,” katanya saat wawancara khusus dengan wartawan Kr-Asia Khamila Mulia di sela-sela Konferensi Digital Wild 2019.

Dia juga menyamakan pendekatan untuk ‘membakar uang’ dengan formula fisika. “Jika Anda memindahkan sesuatu yang besar, itu harus memiliki energi yang besar di awal gerakan. Ketika Anda mendapatkan momentum, Anda dapat mengurangi energi itu,” katanya. Dalam industri fintech pembayaran energi yang dimaksudkan berasal dari subsidi.

Jason menegaskan perusahaannya memiliki peta jalan yang jelas untuk kinerja bisnis keberlanjutan dan profitabilitas. “Kami akan mengurangi pendekatan (‘pembakaran uang’) ini tahun depan,” katanya.

Dia optimis, pemain lain di industri pembayaran fintech akan melakukan hal yang sama. “Jadi cashback atau promosi lainnya masih penting, tetapi kami harus merasionalisasi dan harus ada jalan untuk pengurangan subsidi,” katanya.

DANA Chief Financial Officer (CFO) J Yattha Saputra mengatakan perusahaan sedang mengevaluasi promosi dengan cara lain terutama poin. Akibatnya, perusahaan mulai mengurangi strategi ‘bakar uang’.

“Itu dimulai (reduksi). Karena jika kita mulai pada titik ini, maka akan ada cashback jadi berkompetisi. Jadi perlahan kita kurangi, gunakan lebih banyak loyalitas,” kata Yattha di Jakarta, akhir tahun lalu (11) / 12).

Juga di GoPay dan LinkAja. “Jika platform kami adalah solusi bukan pilihan, tidak perlu ‘membakar uang’,” kata Chief Marketing Officer (CMO) LinkAja, Edward Kilian Suwigno.

Hal yang sama dikatakan oleh Kepala Komunikasi Perusahaan GoPay, Winny Triswandhani. “Ini benar-benar akan mengurangi (membakar uang). Sekarang, di mal-mal juga ada sedikit uang kembali GoPay. Ketika Anda terbiasa, apa yang Anda cari bukanlah uang kembali,” katanya. Promosi ini hanya untuk segmen tertentu.

Sumber: Kunjungi website
Share:

26 Februari 2020

Incar Pasar Milenial Dan Gen Z, Gopay Kerja Sama Dengan Cinema XXI

Perusahaan pembayaran keuangan (fintech), GoPay bekerja di Cinema XXI. Melalui kemitraan ini, anak perusahaan Gojek menargetkan pengguna generasi gen milenial dan gen Z.

Menurut data dari Saiful Mujani Research and Consulting (SMRC) pada tahun 2019, 64% dari generasi muda milenial atau berusia 23-30 tahun menonton film nasional. Juga pada 81% generasi Z atau berusia 15-23 tahun.

Sedangkan pada 2018, ada 52 juta penonton film nasional di seluruh jaringan bioskop Indonesia. Berdasarkan data filmnasional.or.id, generasi milenial dan Z memiliki potensi untuk menjadi pemirsa berbasis film nasional yang berkembang.

Menurut Managing Director GoPay Budi Gandasoebrata, menonton film adalah salah satu kegiatan yang disukai banyak orang, terutama anak muda. “Selain itu, GoPay menerapkan standardisasi kode Respon Cepat (QRIS) sehingga teman-teman XXI dapat dengan bebas berdagang di bioskop dan kafe-kafe Cinema XXI menggunakan dompet elektronik lainnya,” katanya dalam siaran pers Selasa (25/2).

Kepala Corporate Communications dan Cinema XXI Brand Management Dewinta H keluarga berharap kemitraan ini dapat mendorong lebih banyak warga Indonesia, terutama generasi muda untuk menonton film nasional. “Dengan demikian, kebangkitan film nasional dapat meningkat,” katanya.

Melalui kemitraan ini, GoPay menawarkan program yang menawarkan tiket, serta makanan dan minuman di XXI Café dari 25 Februari hingga 4 Maret 2020. Hingga saat ini, GoPay telah bermitra dengan lebih banyak kepada 500 ribu mitra, 5 ribu e-commerce, 20 layanan pembayaran, dan 28 lembaga keuangan lainnya.

Bahkan, Gojek juga memiliki layanan video on-demand, GoPlay. Gojek meneliti bahwa pasar bisnis film sangat besar.

Berdasarkan data dari Pusat Pengembangan Indonesia (Pusbang), jumlah bioskop di bioskop terus meningkat. Jumlahnya mencapai 100,6 juta, 108,2 juta dan 129,5 juta selama periode 2016-2018.

Namun, kenaikan itu sebenarnya tidak sebanding dengan rasio pemirsa film lokal dengan penurunan keseluruhan. Rasio ini naik dari 36% di 2016 menjadi 37% di 2017. Tapi rasio itu kembali ke 36% tahun lalu. Itu artinya, pemirsa desa membeli banyak tiket film asing ke bioskop.

Kondisi ini berbeda di Korea Selatan, Jepang, dan Cina, di mana mayoritas penduduk menonton film lokal. Rasio pemirsa film lokal di tiga negara adalah hingga 51%, 55%, dan 62% sepanjang 2018.

Karena itu, Gojek menyediakan GoPlay yang diharapkan bisa menjadi alternatif bagi pengguna yang ingin menonton film di mana saja.

Sumber: Kunjungi website
Share:

25 Februari 2020

Gojek Buka Suara Soal Kabar Rencana Merger Dengan Grab

Grab telah dilaporkan dalam diskusi dengan Gojek untuk melakukan merger bisnis. Namun, manajemen Gojek membantah kabar tersebut.

“Tidak ada rencana untuk merger, dan berita yang beredar di media mengenai hal ini tidak akurat,” kata Kepala Urusan Korporat Gojek Nila Marita, Selasa (25/2).

Kami juga menghubungi Grab tentang berita tersebut. Namun, sampai berita ini diumumkan, tidak ada tanggapan dekrit dari Singapura.

Sumber percakapan yang sadar informasi itu mengatakan perjanjian itu merupakan langkah baru terkait dengan mengintegrasikan pasar pengiriman makanan dan berbagi tumpangan (permintaan tumpangan). Ini bertujuan untuk mengurangi kerugian perusahaan.

“Perusahaan berusaha untuk menangkal kerugian yang disebabkan oleh pertempuran mahal untuk mendapatkan pangsa pasar,” Informasi dikutip kemarin (24/2).

Valuasi Grab dikatakan mencapai US $ 14 miliar (Rp 194,6 triliun), sedangkan Gojek US $ 9 miliar (Rp 125,1 triliun). Jika merger terjadi, permulaan dengan harga tinggi akan dilakukan.

Pekan lalu, Grab dikabarkan menerima pendanaan 80 miliar yen, atau sekitar Rp 9,8 triliun dari bank terbesar Jepang, Mitsubishi UFJ Financial Group atau MUFG. Dikutip dari KR Asia, kemitraan ini akan memungkinkan Grab untuk memperoleh layanan keuangan baru seperti pinjaman dan asuransi pada aplikasinya.

MUFG akan mengikat saham Grab, tetapi penyajian saham tidak diketahui. Sedangkan Grab membantu bank mengembangkan aplikasi yang akan memberikan pelanggan akses ke berbagai layanan sehari-hari.

Melalui data Grab tentang preferensi pelanggan, MUFG mampu menghasilkan paket pinjaman yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan. Kedua perusahaan belum mengkonfirmasi berita tersebut, tetapi perjanjian kemitraan diharapkan akan selesai pada pertengahan tahun ini.

Sementara Gojek hanya membeli satu saham saham Blue Bird. Penyedia layanan dalam permintaan startup juga telah memperluas kerjasama dengan operator taksi.

Co-CEO Gojek Andre Soelistyo mengatakan kemitraan ini akan meningkatkan layanan transportasi dan pembayaran, yang dikatakan GoPay. Selain itu, untuk menjadi penyedia layanan terbesar di Asia Tenggara, perusahaan membutuhkan mitra yang kuat. “Ini memungkinkan kami untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat,” katanya dalam siaran pers, pekan lalu (21/2).

Sumber: Kunjungi website
Share:

Startup Kopi Kenangan Ekspansi ke Luar Negeri, Incar Pasar Asia

Startup Kuliner Kopi Kenangan berencana untuk memulai ekspansi ke luar negeri tahun ini. Negara sasaran adalah salah satu negara Asia Tenggara.

CEO dan Co-founder Kopi Kenangan Edward Tirtanata mengatakan Asia Tenggara dipilih karena memiliki potensi besar dan konsisten dengan visi perusahaan untuk mendominasi pasar kopi di Asia Tenggara. Hingga hari ini, negara-negara Asia Tenggara terus mencari yang paling cocok untuk ekspansi.

“Ingin secara perlahan, pemain lokal yang menjadi juara di ASEAN,” kata Edward di Jakarta, Senin (24/2).

Kopi Kenangan tentu berharap untuk menjual kopi lokalnya di berbagai negara. Sehubungan dengan rencana ekspansi, perusahaan juga berencana untuk mengubah nama atau mengubah citra merek sehingga lebih diterima secara global.

Untuk rencana ekspansi, Edward mengatakan akan mencari dana. Selain itu, Kopi Kenangan berencana untuk menawarkan penawaran umum perdana atau Initial Public Offering (IPO) pada tahun 2022. “Tahun ini mungkin ada dana baru,” katanya.

Tahun lalu, Kopi Kenangan menerima pendanaan seri A sebesar US $ 20 juta atau setara dengan Rp 280 miliar. Dana tersebut dipimpin oleh Sequoia India bersama dengan beberapa investor lain yang berpartisipasi termasuk rapper Jay-Z dan pemain tenis Serena Williams.

Menurut Edward, tren investasi awal di bidang makanan dan minuman (f & b) tahun ini terus meningkat. Ini adalah peluang bagi perusahaannya untuk terus mengembangkan bisnisnya.

“Semua investor ingin kembali untuk menghasilkan uang. Karena f & b meningkat, tidak hanya kopi tetapi juga f & b, saya pikir itu akan bertahan tahun ini juga,” kata Edward.

Saat ini, Kopi Kenangan memiliki 250 outlet. Hal ini juga bertujuan untuk menambah jumlah outlet menjadi 650 outlet tahun ini. Pada 2021, ia mengharapkan Kopi Kenangan memiliki 1.200 outlet.

Sebelumnya, Cento Ventures mencatat bahwa investasi pada perusahaan kecil dan menengah meningkat tahun lalu. Ini bisa dilihat dari perjanjian investasi di bawah US $ 500.000, naik dari 114 pada 2018 menjadi 255 tahun yang lalu. Suntikan modal sekitar US $ 500.000-US $ 2 juta meningkat dari 92 menjadi 136 pada 2019. Investasi senilai US $ 2 juta hingga US $ 5 juta juga meningkat dari 54 menjadi 89 tahun lalu. .

Di sisi lain, perjanjian pendanaan lebih dari US $ 50 juta sebenarnya turun dari 20 menjadi 16 pada tahun 2019. Jumlah investasi yang sangat besar ini menargetkan startup dengan penilaian tinggi seperti Gojek, Tokopedia, Traveloka, Alas kaki dan OVO.

Jumlah investasi yang masuk ke startup Indonesia turun 40,3% dari US $ 3,99 miliar pada 2018 menjadi US $ 2,38 miliar atau sekitar Rp 32,54 triliun tahun lalu. Meski begitu, jumlah kesepakatan telah meningkat.

Berdasarkan data Cento Ventures, volume dana meningkat dari 104 pada 2018 menjadi 131 perjanjian tahun lalu. Ini berarti lebih banyak investasi yang masuk ke startup Indonesia tidak berharga.

Deputi untuk Akses Modal Kemenparekraf Fadjar Hutomo memiliki sikap positif dan telah mengindikasikan bahwa ekosistem startup akan dibangun. Ini juga dapat mendorong ekuitas investasi.

Di sektor ekonomi kreatif, misalnya, startup seperti Kopi Kenangan dan Warung Upnormal menarik minat investor. Menurutnya, banyak investor menginginkan startup dengan arus kas cepat, seperti Kopi Kenangan.

Sumber: Kunjungi website
Share:

22 Februari 2020

JD.id Jadi Startup Keenam di Indonesia Yang Dapat Status Unicorn

Platform e-commerce JD.id mengkonfirmasi kepada DailySocial bahwa penilaian perusahaan melebihi US $ 1 miliar. JD.id kemudian menambahkan jalur unicorn Indonesia ke 6 perusahaan. Daftar “elit” ini termasuk Gojek, Tokopedia, Traveloka, Bukalapak, dan Ovo. Tiga startup dalam kisaran ini beroperasi dalam vertikal e-commerce.

JD.id enggan menjelaskan jumlah dana yang terkumpul dan nilai apresiasi saat ini. Mereka juga belum mengkonfirmasi pendanaan gosip dari Gojek yang telah banyak terdengar sejak tahun lalu. Menurut sumber kami, ada banyak pihak yang terlibat dalam pendanaan terbaru.

Awal tahun lalu Gojek dan JD mengumumkan pengembangan usaha patungan.

Situs e-commerce, yang memiliki jargon “penjualan barang nyata”, telah datang ke Indonesia sebagai hasil dari kerjasama strategis antara raksasa e-commerce Cina JD.com dan Penyedia ekuitas swasta Modal. Provident sendiri adalah investor Gojek dan bersama dengan JD.com juga telah mendirikan usaha patungan JD di Thailand.

Menurut laporan SEA e-Conomy, pangsa pasar e-commerce Indonesia akan mencapai US $ 21 miliar pada tahun 2019 dan diperkirakan akan tumbuh pesat menjadi US $ 82 miliar pada tahun 2025. Tidak ada keraguan bahwa raksasa e-commerce akan terus mengadopsi strategi bisnis.

Lanskap kompetitif di dunia bisnis sangat ketat, karena JD.id berurusan dengan Shopee, Tokopedia, Bukalapak, dan Lazada unicorn lainnya.

Pada tahun 2019, Tokopedia mencatat Nilai Merchandise Bruto (GMV) senilai 222 triliun Rupiah. Selama paruh pertama 2019, Bukalapak diumumkan oleh GMV untuk mencapai 70 triliun Rupiah, sementara pada saat yang sama Shopee mendaftarkan GMV pada 20,1 triliun Rupiah.

Sumber: Kunjungi website
Share:

20 Februari 2020

Grab Dikabarkan Mendapat Suntikan Dana Dari Bank Terbesar di Jepang

Grab dilaporkan menerima JPY 80 miliar atau sekitar Rp 9,8 triliun dari bank terbesar Jepang, Mitsubishi UFJ Financial Group atau MUFG.

Dikutip dari KR Asia, kemitraan ini akan memungkinkan Grab untuk memperoleh layanan keuangan baru seperti pinjaman dan asuransi pada aplikasinya. Kedua perusahaan belum dikonfirmasi, tetapi perjanjian kemitraan diharapkan akan selesai pada pertengahan tahun ini.

MUFG akan mengikat saham Grab, tetapi penyajian saham tidak diketahui. Sementara Grab akan membantu bank mengembangkan aplikasi yang akan memberi pelanggan akses ke berbagai layanan harian. Melalui data Grab tentang preferensi pelanggan, MUFG mampu menghasilkan paket pinjaman yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.

Kami juga mencoba mengkonfirmasi berita tentang Grab Indonesia. Namun, Grab enggan memberikan tanggapan.

Bank Jepang ini sering berinvestasi di Asia Tenggara. Mereka baru saja membeli Bank of Ayudhya Public Company Limited (Krungsi) di Thailand. Sementara di Indonesia, MUFG memiliki saham utama di PT Bank Danamon Indonesia Tbk. Bank, dengan aset ribuan dolar AS, menganggap wilayah Asia Tenggara kaya dengan kemungkinan yang belum terselesaikan.

Sebuah laporan yang dibuat oleh Google, Temasek, dan Bain & Company pada 2019 menemukan bahwa 70% populasi orang dewasa di Asia Tenggara tidak memiliki akses ke layanan keuangan dan tidak dilayani. Dalam kemitraan dengan Grab, MUFG berencana untuk memperluas pengetahuannya tentang layanan digital di wilayah ini dan menarik pelanggan baru.

Selain MUFG, Grab sebelumnya telah menerima investasi dari perusahaan Jepang lainnya, seperti Softbank Group dan Toyota. Valuasi perusahaan diperkirakan mencapai US $ 14 miliar atau sekitar Rp 191 triliun, di mana perusahaan tersebut merupakan perusahaan dekacorn pertama di Asia Tenggara.

Grab didirikan pada 2012 dan memulai bisnisnya di Malaysia. Perusahaan kemudian akan pindah ke pasar dan lini bisnis baru, termasuk pengiriman makanan dan layanan keuangan.

Pada awal 2018, Grab mengakuisisi bisnis Teknologi Tenggara Uber Technologies. Perusahaan beroperasi di delapan negara di Asia Tenggara, dengan Thailand dan Indonesia dengan lebih dari 170 juta pengguna.

Hasil penelitian yang dirilis oleh ABI Research menunjukkan bahwa Grab adalah pasar transportasi online terkemuka di Indonesia dan Vietnam, dengan pangsa pasar masing-masing 64% dan 74%.

https://ift.tt/2V8ks6e
Share:

19 Februari 2020

Gojek Akuisisi Saham Bluebird Senilai Rp 411 Miliar

Perusahaan angkutan Indonesia, Gojek, secara resmi menambahkan lebih dari 4,3 persen saham yang dimiliki oleh perusahaan taksi Blue Bird.

Menurut laporan Bloomberg, Selasa (18/2/2020), informasi diungkapkan oleh sumber terdekat yang tidak ingin diidentifikasi. Untuk mendapatkan saham minoritas, Gojek harus merogoh kocek 30 juta dolar atau sekitar Rp 411 miliar. Saham tersebut dibeli oleh Gojek dari perusahaan induk Blue Bird, PT Pusaka Citra Djokosoetono.

PT Pusaka Citra Djokosoetono sendiri menjual 108 juta saham dengan harga Rp 3.800 pada 14 Februari. Namun dalam pengarsipan pasar saham saat itu, tidak disebutkan siapa yang membeli 108 juta saham.

Ringkasan CompassTekno dari Bloomberg, Selasa (18/2/2020), saham Blue Bird (BIRD) turun 2,9 persen pada Jumat (14/2/2020) setelah dibanderol seharga Rp 2.340 per saham.

Namun, berdasarkan pengamatan CompassTekno, saham Blue Bird naik menjadi Rp 2.500. Berita tentang penggabungan saham Blue Bird sedang ditemukan pada akhir 2019.

Perjanjian tersebut merupakan kelanjutan dari kerja sama yang dikembangkan oleh Gojek dan Blue Bird. Salah satu kemitraan yang dilakukan hingga saat ini adalah menggunakan aplikasi Gojek untuk memesan taksi ke Blue Bird.

Tidak hanya itu, perjanjian pembelian saham juga dikaitkan dengan persaingan sengit dengan perusahaan naik-naik yang berbasis di Singapura, Grab Holdings Inc.

Membeli 4,3 persen saham yang dimiliki oleh Blue Bird juga akan menandai investasi terbaru yang dilakukan oleh Gojek.

https://ift.tt/328uYvJ
Share:

18 Februari 2020

Grab Kenalkan Fitur Terbaru Untuk Tingkatkan Keamanan

Grab akan mengadakan acara ketujuh di Safety Roadshow di Denpasar, Bali. Kegiatan ini juga merupakan tempat untuk mengumumkan perubahan fitur keamanan baru, khususnya ‘Pusat Keamanan’ dan Pemantauan Perjalanan untuk Penumpang dan Pengemudi.

Dengan Pusat Keamanan baru dalam aplikasi, semua penumpang Grab dapat mengakses fitur keselamatan tertentu hanya dengan satu ketukan.

Pimpinan Grab Bali Halim Wijaya mengatakan dia memiliki komitmen untuk terus berinovasi dalam mengembangkan fitur yang lebih baik. Tujuannya tidak lain adalah untuk membuat pengemudi dan pelanggan merasa lebih aman.

“Kami mengharapkan standar tinggi dalam layanan keamanan dan keselamatan untuk membangun kepercayaan pelanggan kami dan untuk memilih Grab sebagai layanan perjalanan harian kami,” kata Halim dalam pernyataannya, Bali, Jumat (5/6). 2/14).

Sebelumnya, fitur keselamatan yang memungkinkan pengguna untuk berbagi detail perjalanan dengan orang-orang terdekatnya, meminta bantuan darurat, dan melaporkan masalah keselamatan terpisah dari aplikasi.

Namun sekarang fitur ini telah terintegrasi ke dalam Safety Center. Ini membuatnya lebih cepat dan lebih mudah bagi pengguna Grab untuk mengakses.

Fitur keselamatan yang baru saja diluncurkan Grab meliputi:

1. Tombol SOS / Tombol Darurat

Mitra mengemudi dapat dengan mudah menekan tombol notifikasi pada aplikasi Grab jika mereka merasa dalam bahaya. Dengan cara ini, pusat panggilan darurat Grab dan orang-orang terdekat akan diberi tahu kapan saja dalam kondisi berbahaya.

2. Kamera GrabSiaga

Mengikuti “Teknologi Keselamatan Keselamatan”, Grab bermitra dengan JVC-KENWOOD untuk memberi 3.000 teman GrabCar kamera GrabSiaga untuk mencegah tindakan yang tidak pantas atau perilaku pengemudi yang agresif.

3. Grab Defence

Peningkatan deteksi dan prospek penipuan untuk melindungi mitra mengemudi yang jujur.

4. Fitur Pemantauan Perjalanan untuk Penumpang dan Pengemudi

Fitur ini menggunakan teknologi kecerdasan buatan (AI) untuk mendeteksi penghentian yang tidak direncanakan. Ketika sistem Grab mendeteksi halte yang tidak direncanakan, penumpang akan secara otomatis menerima notifikasi aplikasi yang menanyakan apakah penumpang atau pengemudi memerlukan bantuan.

Jika mereka memerlukan bantuan, mereka langsung diarahkan ke Pusat Keamanan di mana mereka dapat memilih satu atau lebih dari opsi berikut: 1) Bagikan detail informasi perjalanan dengan teman dan keluarga secara langsung; 2) Laporkan masalah keamanan; atau 3) Meminta bantuan darurat …

https://ift.tt/3bNKG3N
Share:

Sempat Jadi Candaan Saat Nadiem Jadi Menteri, Kini Bayar SPP Bisa Pakai GoPay

Masalah membayar Sumbangan Pengembangan Pendidikan untuk biaya sekolah menggunakan GoPay menjadi viral di media sosial, ketika pendiri Gojek Nadiem Makarim diangkat menjadi Menteri Pendidikan dan Kebudayaan. Sekarang, lelucon itu terwujud.

GoPay juga dapat digunakan untuk membayar buku, seragam untuk kegiatan ekstrakurikuler. Pembayaran dilakukan melalui fitur GoBills di aplikasi Gojek. Hampir 180 lembaga pendidikan seperti sekolah asrama, madrasah, sekolah, dan kursus di Indonesia terdaftar di GoBills.

Memperluas layanan tersebut adalah upaya Gojek untuk meningkatkan loyalitas pengguna. “Layanan baru ini membebaskan orang tua dan wali siswa untuk membayar pendidikan anak-anak di mana saja dan kapan saja, tanpa harus pergi ke sekolah,” kata Wakil Presiden Senior GoPay Sales Arno Tse dalam siaran pers, kemarin (17/2).

Sejak diluncurkan pada tahun 2017, GoBills telah tersedia untuk membayar berbagai jenis tagihan seperti pendidikan, air, listrik, kredit, kesehatan BPJS, internet, TV kabel, asuransi, pajak zakat. Pembayaran dapat dilakukan menggunakan GoPay.

Arno mengatakan layanan ini memudahkan lembaga pendidikan untuk mencatat transaksi. Daftar sekolah yang menerima pembayaran GoPay dapat ditemukan di fitur GoBills. Diantaranya adalah Al Azhar, Al Irsyad, BKB Nurul Fikri, LP3i, dan Pesantren Nuqthah.

Selain SPP, GoPay sekarang dapat digunakan untuk pembayaran di kantin banyak lembaga pendidikan. Perusahaan pembayaran teknologi keuangan (fintech) Gojek telah bermitra dengan 50 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) di Jakarta Utara pada awal tahun lalu.

Pada saat itu, Gojek menyediakan pelatihan terkait dengan bisnis digital seperti GoFood dan GoLife. Siswa juga menerima pelatihan di GoGlam, GoMassage, GoFix, dan GoAuto.

Meskipun telah hadir di banyak lembaga pendidikan sejak awal 2019, meme terkait GoPay untuk membayar biaya sekolah menjadi viral ketika Nadiem diangkat menjadi Menteri Pendidikan dan Kebudayaan di Oktober Kata ‘GoSPP’ diunggah oleh banyak warga pada waktu itu.

Selain GoPay, OVO telah bermitra dengan beberapa lembaga pendidikan. Pada bulan November 2018, layanan OVO akan tersedia untuk membeli buku kuliah atau modul, bertransaksi kantin siswa, koperasi, atau pameran untuk membayar kelulusan dari Universitas Katolik Widya Mandala (UNIKA) di Surabaya .

https://ift.tt/3227dW5
Share:

13 Februari 2020

Berhenti Bakar Uang, Pendapatan Gojek Melesat 2 Kali Lipat

Membakar strategi uang untuk mengejar pertumbuhan bisnis, Gojek berhenti berakting. Decacorn aplikasi startup asli Indonesia sekarang difokuskan pada keberlanjutan perusahaan.

“Dalam 3-4 bulan, semangat para startup berubah arah sehingga tidak hanya membakar uang. Ini jelas bukan hal baru bagi kami. Pada dasarnya, upaya kami untuk membangun sebuah perusahaan jangka panjang telah dimulai. mulai 2018, “kata Co-CEO Gojek Kevin Aluwi di Jakarta, Selasa (2/11/2020).

Meskipun kehilangan uang, bisnis Gojek terus tumbuh. Pada 2019, Gojek mencatat pertumbuhan pendapatan ganda. Sayangnya dia tidak menyebutkan angka pastinya.

Namun berdasarkan perhitungan kami, angka turnover bisa mencapai US $ 25 miliar atau sekitar Rp 342 triliun (nilai tukar Rp 13.700. Alasannya adalah pada KTT PE-VC 2019, Kevin menyatakan bahwa Gojek akan menghasilkan nilai barang bersih (GMV) sebesar US $ 12,5 miliar pada tahun 2018, seperti dikutip dari Daily Social.

Salah satu pilar bisnis yang akan ditingkatkan Gojek tahun ini adalah GoFood yang telah menjadi lebih stabil selama empat tahun terakhir. GoFood saat ini memiliki 15 juta menu dengan pesanan yang diselesaikan meningkat 30 kali sejak 2015. Meskipun jumlah pedagang telah meningkat 17 kali lipat menjadi 500 ribu pedagang.

“GoFood adalah salah satu layanan utama Gojek dengan pertumbuhan yang stabil. Loyalitas kepada GoFood adalah salah satu pendukung jangka panjang pertumbuhan bisnis Gojek,” katanya.

“Kami bertujuan untuk menggandakan volume GoFood, setidaknya menggandakan layanan,” kata Kevin.

Informasi saja, saat ini aplikasi Gojek telah diunduh (diunduh) lebih dari 170 juta kali oleh pengguna di Indonesia dan Asia Tenggara.

https://ift.tt/31Mx5oI
Share:

03 Februari 2020

Anterin, Ojol Baru Yang Siap Jadi Pesaing Gojek Dan Grab

CEO dan Pendiri Anterin Imron Hamzah, terbuka tentang pelamar yang ia kembangkan. Pada Selasa (17/9/2019) ia menjelaskan konsep bisnis Anterin ke Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Dia menjelaskan, ada variasi konsep yang diterapkan Anterin, dibandingkan dengan pesaingnya, Gojek dan Grab. Dia memperbaiki kesalahpahaman publik bahwa Anterin sama dengan Grab dan Gojek.

“Meskipun kami memiliki konsep yang berbeda. Bahkan, ya, kami juga menyediakan layanan transportasi, tetapi konsep kami adalah pasar. Kami bebas menggunakan area pasar ini untuk menentukan harga kami sendiri,” katanya. ke Direktorat Jenderal Kantor Transportasi Jalan.

Artinya, mitra pengemudi Anterin dapat menentukan harga mereka sendiri. Namun, ia menekankan bahwa harga tetap tidak boleh melanggar aturan tarif atas dan bawah sesuai dengan peraturan pemerintah.

“Kami datang dengan konsep baru. Saya berani mengklaim yang pertama, karena pengemudi tidak dari komisi, biaya berlangganan hanya akan dibayar, biaya berlangganan akan mingguan,” jelasnya.

Dengan begitu, Anterin murni bertindak hanya sebagai platform yang memfasilitasi interaksi interaksi antara pelanggan dan mitra penggerak. Saat ini, biaya berlangganan bulanan yang dibebankan kepada mitra adalah Rp 150.000.

Dia mengatakan uang yang diperoleh oleh mitra mengemudi dari pesanan layanan pengguna tidak akan dikurangkan. 100% masuk ke kantong mitra yang menerima pesanan berdasarkan lelang dalam aplikasi ini.

“Kenapa begini, supaya kita bisa meningkatkan pendapatan dari pengemudi, dan kedua driver ini bisa mendapatkan langganan. Sehingga masalah sosial dari pengemudi ini bisa diselesaikan,” jelasnya.

https://ift.tt/36Stoia
Share:

31 Januari 2020

Investor Gojek Berminat Suntik Dana Untuk Startup Perikanan eFishery

Investor Gojek, Northstar Group tertarik untuk menyuntikkan dana ke startup perikanan eFishery. Perusahaan ekuitas swasta mengatakan minat investor pada startup yang berbasis di Bandung sangat tinggi.

“Jadi kami secara alami terkejut oleh eFishery. Jika kami mendapat kesempatan untuk berinvestasi di sana, kami tertarik,” kata Co-Founder, Managing Partner, dan Anggota Komite Investasi Northstar Patrick Waluyo ketika bertemu dengan Data dan Ekonomi Indonesia. Konferensi (IDE 2020) di Jakarta, Kamis (30/1).

Namun, Patrick enggan menambahkan lebih banyak tentang bagaimana perusahaan bergerak maju untuk berinvestasi dalam eFishery. “Aku belum bisa berkomentar,” katanya.

Sebelumnya, dilaporkan bahwa Northstar sedang berbicara dengan eFishery tentang investasi tersebut. Selanjutnya, menurut Nikkei Asian Review, Kamis (30/1), e-Fishery dikatakan mengumpulkan dana US $ 15 juta atau sekitar Rp210 miliar.

Didirikan pada 2013, eFishery menyediakan solusi berbasis teknologi untuk budidaya ikan dan udang, termasuk pengumpan pintar, dasbor berbasis cloud, dan platform data. Platform ini membantu nelayan menangani manajemen risiko, ketidakefisienan, kurangnya dana, dan akses pasar.

EFishery menggalang dana Seri A pada tahun 2015, didukung oleh modal ventura lokal Ideosource dan modal ventura Belanda Aquaspark. Startup ini mengumpulkan US $ 4 juta atau sekitar Rp 56 miliar sebagai dana penutupan pada akhir 2018.

Sejak pendanaan terakhirnya, eFishery telah meluncurkan dua produk untuk mengintegrasikan layanan feeder pintar: eFishery Fresh, khususnya pasar perikanan Perikanan dan Dana eFishery secara finansial untuk kendaraan petani.

https://ift.tt/37JTkhg
Share:

Dana Klaim Gantikan Uang Pengguna Apabila Dibobol Oleh Peretas

CEO dan salah satu Pendiri DANA Vincent Iswara, mengatakan dia akan mengembalikan 100 persen uang pengguna ke aplikasi mereka jika diretas oleh peretas.

Dia mengatakan itu karena Vincent mengakui bahwa sistem keamanan DANA menjamin keamanan.

“Kami berani menjamin 100 persen untuk pengembalian kami [jika saldo dicuri] karena sistem kami memiliki pertumbuhan yang lebih aman [tumbuh lebih aman],” katanya kepada personel media setelah acara 2019 FUND Prestasi Bisnis di wilayah Gatot Subroto, Jakarta. Selasa (28/1).

DANA juga mengklaim bahwa selama tahun 2019, keluhan pengguna terkait dengan neraca mereka akan kurang dari 0,005 persen. Karena itu, Vincent mengatakan dia ‘yakin’ bahwa layanan dompet digitalnya lebih baik daripada pemain lain.

“Dari aplikasi itu sendiri, pada 2019 kehilangan uang dari pengguna akan kurang dari 0,005 persen. Kami akan mengatakan lebih dari semua pemain,” tegasnya.

Selain memberikan jaminan pencadangan 100 persen, DANA juga menjamin keamanan jika pengguna menambahkan kartu kredit atau debit ke akun DANA mereka.

Dengan demikian, DANA memiliki manajemen risiko pembelajaran mesin cerdas yang mengklaim untuk mengamankan semua transaksi.

“Dari mengelola analisis keamanan hingga DANA sendiri, itu sangat istimewa. Setiap kali transaksi terjadi, OTP [kata sandi satu kali] diminta,” simpul Vincent.

Sebelumnya, kasus pencurian akun dialami oleh jurnalis lama Ilham Bintang. menggunakan mode pencurian nomor kartu SIM. Ilham melaporkan bahwa ia telah kehilangan ratusan juta akun prajurit.

Pelakunya yang memperoleh kartu SIM Ilham Bintang melakukannya dengan meminta pejabat di toko Indosat untuk mengganti kartu SIM dengan nama Ilham Bintang. Berdasarkan kisah pihak Indosat, jumlah penebus dikatakan Ilham Bintang.

Setelah penipuan mereka teratasi, operator akan mengirim otentikasi dua faktor atau kode keamanan SMS dua faktor. Kode ini digunakan untuk masuk ke akun korban.

Selain kasus yang dialami Ilham Bintang, hilangnya saldo dalam layanan pembayaran digital cukup umum. Salah satunya, dialami oleh selebritas Aura Kasih.

Dia kehilangan keseimbangan dari 11 juta yang dia simpan di Gopay. Gojek juga menekankan kepada penggunanya untuk tidak memberikan kode OTP kepada siapa pun untuk mencegah kasus serupa.

Namun, dalam kasus perampokan, tidak ada informasi bahwa saldo Aura Kasih yang hilang dipulihkan 100 persen.

https://ift.tt/37JONLN
Share:

24 Januari 2020

Dianggap Langgar Aturan Tarif Ojek Online, Maxim Terancam Dinonaktifkan

Kementerian Komunikasi dan Informasi (Kominfo) mengirim surat peringatan ke Maxim. Dalam surat ini, Kementerian Komunikasi dan Informasi Rusia meminta layanan berbagi perjalanan untuk mematuhi peraturan mengenai tarif taksi online.

Jika Maxim tidak mematuhi isi surat hingga 24 Januari, Kominfo akan menonaktifkan sementara aplikasi Maxim. “Dalam 24 jam kita sudah melihatnya. Jika tidak diikuti, itu akan tergantung pada instruksi Kementerian Perhubungan,” kata Direktur Jenderal Aplikasi Informatika (Aptika) Kementerian Komunikasi dan Informasi Semuel Abrijani di Jakarta, Rabu malam (1/22).

Semuel mengatakan menteri masih mengkaji kebijakan dari Kementerian Perhubungan terkait skema tarif taksi online. Penelitian ini dilakukan agar Komunikasi dan Teknologi Informasi dapat memberikan sanksi yang sesuai kepada Maxim. “Sementara itu, kita hanya bisa menangguhkannya. Jadi, dia tidak bisa beroperasi sementara,” kata Semuel.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan mengirim surat rekomendasi kepada Kementerian Komunikasi dan Informasi yang menonaktifkan aplikasi Maxim, pada 30 Desember. Alasannya, Maxim telah ditemukan melanggar Keputusan Menteri Transportasi No. KM 348 dari 2019 dengan tarif online ojek.

Namun, menurut Direktur Transportasi Darat Kementerian Perhubungan, Budi Setyadi mengatakan Maxim beroperasi dengan tarif yang sama atau tidak memenuhi aturan. Ribuan pengemudi taksi online juga menuntut Kementerian Perhubungan menutup bisnis Maxim minggu lalu.

“Kementerian Perhubungan tidak bisa mengambil tindakan lebih dalam. Sekarang hal yang sama berlaku untuk Kementerian Komunikasi dan Informasi

Ketua Presidium Gabungan Aksi Roda Dua (Garda) Igun Wicaksono mengharapkan pemerintah untuk menutup bisnis layanan taksi di Rusia. “Maxim masih menegakkan aturan. Masih ada masalah dan polemik,” katanya, Rabu (15/1) lalu.

Sepengetahuan Garda, Maxim melanggar aturan tarif taksi online di hampir semua wilayah. Tarifnya sekitar 1.850 per kilometer (km). Padahal, biaya layanan minimum atau jarak kurang dari empat kilometer hanya 3.000.

Tarif tersebut berlaku untuk pelamar lain seperti Gojek dan Grab. Menyatakan Menteri Perhubungan No. KM 348 tahun 2019 menyatakan, biaya layanan minimum di zona satu dan tiga adalah Rp 7.000 – 10.000. Di zona dua, ongkos untuk perjalanan kurang dari empat kilometer sekitar Rp8.000 – 10.000.

Zona ini terdiri dari Sumatra, Bali, dan Jawa selain Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek). Batas atas dan bawah tarif di wilayah ini berkisar antara Rp 1.850 hingga Rp 2.300 per km. Lalu, zona dua di Jabodetabek, dengan tarif Rp 2.000-Rp 2.500 per km. Zona tiga adalah Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Kepulauan Maluku, dan Papua seharga Rp 2.100-Rp 2.600 per km.

https://ift.tt/37nL3zd
Share:

Persaingan Makin Ketat, Bukalapak Gratiskan Streaming Film Korea

Bukalapak, sebuah perusahaan teknologi yang bergerak di pasar online, telah meluncurkan fasilitas baru, pengiriman gratis, dan streaming gratis.

Namun, itu berlaku untuk konsumen yang telah memprioritaskan Bukalapak. Dalam kemitraan dengan Vidio, pembeli prioritas Bukalapak mendapatkan pertunjukan favorit seperti League 1, BWF Badminton, dan AVC Volleyball.

Tidak hanya itu, Direktur Payal, Fintech, dan Produk Virtual Bukalapak, Victor Lesmana, mengatakan pembeli Bukalapak dapat menonton film streaming Korea gratis.

“Untuk pertunjukan hiburan, pembeli prioritas juga dapat menikmati drama Korea, film Hollywood, Bollywood, Asia, dan tentu saja film Indonesia,” kata Vicor dalam pernyataan tertulis kepada editor pada hari Kamis. (1/23).

Menurut Victor, pilihan belanja e-commerce yang terus tumbuh dan ramai sekarang membuat Bukalapak berevolusi untuk konsumen dengan meluncurkan program prioritas pembeli.

Victor kemudian mengumumkan cara mendapatkan layanan gratis. Menurutnya, konsumen prioritas adalah program keanggotaan bagi konsumen yang membayar paket berlangganan dalam waktu 1 bulan untuk mendapatkan manfaat berbeda dari Bukalapak yang tidak bisa dinikmati oleh konsumen biasa.

“Manfaatnya adalah ongkos kirim gratis, prioritas cashback 3, keluhan prioritas, akses akses terbuka dan voucher streaming video dan video gratis,” kata Victor.

“Kami percaya sinergi antara Bukalapak dan Vidio akan memberikan nilai tambahan bagi Pembeli Prioritas dalam berbelanja di Bukalapak sambil menikmati berbagai konten menarik di Vidio,” tambah Victor.

Selain pengiriman gratis, Pembeli Prioritas dapat menikmati paket Premier Gold 7 hari di Vidio.com dengan berlangganan paket Pembeli Prioritas Besi, serta 30 paket Premier Premier Gold dengan mengunduh berlangganan paket Pembeli Prioritas Perak atau paket Pembeli Prioritas Emas.

Paket ini berlaku mulai 21 Januari hingga 31 Desember 2020. Pelapak yang berlangganan fitur Super Seller juga dapat menikmati manfaat ini hanya dengan melakukan Top Up sebesar Rp 50.000 untuk menerima paket Premier Gold 7 Hari dan paket Gold Premier 30 Hari.

https://ift.tt/30OkVuZ
Share:

Facebook Page

TRANSLATE

Translate This Page
English French German Spain Italian Dutch
Russian Portuguese Japanese Korean Arabic Chinese Simplified

Entri yang Diunggulkan

Keunikan Pulau Kumala, Destinasi Wisata Dekat Ibu Kota Baru

SuaraKaltim.id – Pulau Kumala merupakan salah satu destinasi wisata menarik yang dekat dengan ibu kota baru Nusantara. Pulau Kumala terletak...

Popular Posts

Diberdayakan oleh Blogger.

Arsip Blog