Vivo Meluncurkan iQOO Pro 5G 22 Agustus 2019

Vivo menciptakan merek baru, iQOO dan akan merilis smartphone yang mendukung teknologi 5G pada 22 Agustus 2019.

Dilaporkan GSM Arena, Kamis (8/8/2019), smartphone terbaru iQOO akan sepenuhnya mendukung jaringan teknologi masa depan, 5G. Kemudian, smartphone bernama iQOO Pro 5G itu kemungkinan dilengkapi dengan Chipset Snapdragon 855+ yang dipasangkan dengan Modem Snapdragon X50.

Kombinasi kedua perangkat keras menghasilkan kinerja yang lebih cepat dengan iQOO Pro 5G. Dengan sejumlah kebocoran yang beredar di Internet, smartphone terbaru ini akan mirip dengan seri pertama yang diluncurkan sebelumnya.

Sangat mungkin bahwa iQOO Pro 5G akan memiliki tiga kamera belakang. Sementara interiornya dilengkapi dengan 8GB RAM dan 128GB ruang penyimpanan. Smartphone ini mendukung fitur pengisian cepat untuk baterai 4,500 mAh.

Dari segi harga, smartphone iQOO Pro terbaru tampaknya dibanderol dengan harga US $ 650. Sayangnya, tidak pasti apakah smartphone ini akan masuk ke Indonesia. Vivo Mobile Indonesia sedang mengevaluasi bahwa smartphone iQOO belum dibutuhkan di pasar Indonesia.

https://ift.tt/2ZlQ0nk

Read More

Ini Penampakan Desain Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta

Tangerang – PT Angkasa Pura II (Persero) telah menyiapkan konsep Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta. Terminal yang diklaim terbesar di Indonesia akan dibangun di atas tanah seluas 130 hektar yang dimiliki oleh perusahaan negara.

“Konsep desain interior Terminal 4 itu sendiri futuristik dan mengadopsi budaya lokal,” kata Ph. SVP of Head of Corporate Secretary and Legal AP II Achmad Rifai melalui pernyataan tertulis, Kamis, 21 Agustus 2019.

Desain terminal kini memasuki tahap penilaian desain pada 20-21 Agustus 2019. Penilaian desain akan mencakup penilaian desain konsep, desain skematik, desain pengembangan, dan desain teknik detail. “Ada dua konsorsium yang menjalani proses seleksi dan sedang mengikuti proses keputusan desain,” kata Rifai.

Rifai mengatakan bahwa semua kebutuhan lahan dimiliki oleh Angkasa Pura II sehingga proses konstruksi tepat sasaran. “Tanah itu saat ini digunakan untuk lapangan golf, kantor dan terminal kargo.”

Sehubungan dengan pembangunan Terminal 4, area pengangkutan akan bergerak dan berkembang menjadi Cargo Village. Terminal 4 dibangun dengan kapasitas hampir 40 juta penumpang pesawat setiap tahun dan akan menjadi terminal terbesar di Indonesia.

Saat ini terminal terbesar di Republik Indonesia adalah Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta dengan kapasitas 25 juta penumpang per tahun.

Di sisi teknologi, Terminal 4 juga memiliki konsep mobilitas pintar, lingkungan cerdas, dan keamanan cerdas. Untuk mendukung Smart Mobility Terminal 4, terminal ini memiliki check-in mandiri, bagasi mandiri, dan banyak peralatan lainnya.

Sehubungan dengan Smart Security, Terminal 4 akan menyediakan Pemindai Rontgen seluruh tubuh dan CCTV pintar. Sementara terintegrasi dengan Smart Environment, Terminal 4 menjadi bandara Ecogreen yang dilengkapi dengan sejumlah fasilitas termasuk jaringan pintar dan sistem manajemen cerdas.

Seluruh konsep di Terminal 4 berkaitan dengan seluruh proses seperti keberangkatan, check-in, kedatangan, perjalanan, komersial, transportasi umum ke dan dari terminal. “Dilengkapi dengan teknologi informasi terbaru, Terminal 4 akan membawa keharuman nama Indonesia ke tingkat global,” kata Achmad Rifai.

Setelah Terminal 4 dengan kapasitas 45 juta penumpang dibangun, Terminal 1 dan 2 dihidupkan kembali dengan total kapasitas 40 juta penumpang selesai. Ditambah Terminal 3 dengan kapasitas 25 juta penumpang, Bandara Soekarno-Hatta secara keseluruhan akan memiliki kapasitas hingga 110 juta penumpang setiap tahun.

https://ift.tt/2KNiliq

Read More

Berapa Biaya Untuk Mengklaim Bagasi Penumpang Penerbangan Yang Hilang?

Kehilangan bagasi saat naik pesawat akan menjadi pengalaman yang tidak menyenangkan. Setelah menunggu lama di conveyor, bagasi atau barang yang disimpan di bagasi tidak akan muncul.

Jika Anda memilikinya, berbagai tuduhan akan muncul. Apakah koper diambil pada rute penerbangan yang berbeda, ditinggalkan di bandara asli, atau dijemput oleh seseorang?

Menurut akun Instagram resmi Angkasa Pura, ada ketentuan yang mengatur kondisi bagasi yang hilang atau rusak. Peraturan Menteri Perhubungan No. 77 tahun 2011 tentang Tanggung Jawab Transportasi Mobil Operator berisi kompensasi untuk kerusakan bagasi penumpang.

Pasal 2 peraturan tersebut menyatakan bahwa pengangkut yang mengoperasikan pesawat bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan bagasi, serta bagasi yang hilang, hancur atau rusak.

Adapun jumlah pembayaran yang disebutkan dalam Pasal 5 ayat 1 yang menyatakan kehilangan barang bawaan atau isi barang bawaan sudah dimusnahkan, maka penumpang mendapat pembayaran dari Rp 200.000 per kilogram dan maksimum Rp 4 juta per penumpang.

Penumpang yang mengalami kerusakan bagasi terdaftar akan menerima kompensasi sesuai dengan jenis, bentuk, ukuran, dan merek bagasi terdaftar. Bagasi dianggap hilang jika tidak ditemukan dalam waktu 14 hari sejak tanggal dan waktu penumpang tiba di bandara tujuan.

Dalam artikel yang sama dalam paragraf 3 yang ditulis, operator berkewajiban menyediakan uang tunggu kepada penumpang untuk bagasi terdaftar yang tidak ditemukan dan tidak menyatakan kehilangan Rp200.000 per hari dengan waktu maksimum tiga hari kalender.

https://ift.tt/320eGnj

Read More

Seru, Pertempuran Blackauto 2019 Balikpapan Baru Saja Selesai

Kembali setelah kalah, ini adalah Blackauto Battle 2019 Balikpapan yang akan berlanjut di dua kota besar lainnya.

Setelah vakum dalam waktu yang lama, acara Tuning Mobil Blackauto Battle 2019 diadakan di tiga kota besar di Indonesia, dengan Kota Balikpapan, Jakarta dan Yogyakarta sebagai Tuan Rumah Final Battle 2019.

Sebagai salah satu kota paling maju di pulau Kalimantan, Balikpapan masih dianggap sebagai salah satu pusat pendukung tren dan kiblat penyuka tuning mobil di negara ini, terutama di pantai timur, Kalimantan.

Balikpapan dinilai mempunyai magnet khusus yang tidak akan tertinggal seperti ini. Dan 2019 dipandang sebagai momen yang tepat untuk menghadirkan kembali Balikpapan sebagai kekuatan strategis dalam tahap perubahan dunia Indonesia, khususnya di Kalimantan dan sekitarnya.

“Blikpapan memiliki potensi sebagai mesin untuk industri penyetelan mobil, terutama untuk modifikasi dan audio mobil. Komunitas mobil nasional terletak di kota yang memproduksi oli ini,” kata Boy Prabowo, Perwakilan Pelaksana Event Blackauto Battle atau BAB 2019.

Tidak hanya itu, Boy Prabowo menambahkan, kemampuan tuner Balikpapan dan rumah modifikasi juga harus dibandingkan dengan kota-kota lain yang lebih maju seperti Jakarta atau Bandung.

Untuk sistem penilaian, Black Out Loud dibagi menjadi dua kelas pertandingan, yaitu SQL FFA dan Street SPL. SQL in dispute adalah kelas FFA (2 subwoofer) dengan analisis gabungan antara nilai-nilai SQ dalam bentuk akurasi nada dan kenikmatan mendengarkan.

Selain itu, instalasi pengujian dalam bentuk kebersihan dan keselamatan dalam proses instalasi dan pengujian SPL dihitung dengan menggunakan alat ukur, dengan perangkat standar di hampir semua asosiasi audio mobil. di dunia, bernama Term Lab Magnum.

Siapa saja yang memenangkan gelar juara, adalah sebagai berikut:

Sang Juara
Nama: Dawank
Bengkel: R Garage Makassar
Tipe Mobil: Suzuki Swift

Juara 1
Nama: Ranting
Club: Startech Samarinda
Tipe Mobil: Toyota Agya

Juara 2
Nama: Rahman
Club: Koneksi Samarinda
Tipe Mobil: Silvia

https://ift.tt/2KYBOM1

Read More

Samsung Memilih Terbuka Untuk Peraturan Validasi IMEI

Samsung Electronics Indonesia telah menerima peraturan otentikasi IMEI yang disiapkan oleh pemerintah. Pabrikan Korea Selatan berpendapat, terlepas dari hasilnya, menilai dengan aturan tidak memiliki dampak negatif pada pembuat teknologi Korea Selatan.

“Kami akan mengikuti peraturan. Kami akan mengikuti peraturan pada prinsipnya dan bagi kami tidak akan ada efek samping negatif,” kata Denny Galant, Head of Product Marketing IT & Mobile Samsung Electronics Indonesia setelah peluncuran Samsung Galaxy Note 10 Series pada Jakarta, Rabu (21/8/2019).

Apalagi menurut Denny, Samsung benar-benar memilih konsumen untuk membeli ponsel legal. Karena, itu dapat memberikan layanan purnajual yang lebih baik.

Sementara itu, jika konsumen membeli ponsel ilegal, alias pasar gelap (BM), mereka hanya akan menerima layanan di luar tanggung jawab Samsung.

“Kami lebih suka konsumen menggunakan produk resmi, mengapa? Karena kami tahu dan tahu bahwa konten sudah divalidasi oleh operator Indonesia dan Postel. Konten tersebut sesuai dengan apa yang ada. Kami membidik pasar Indonesia, “tambahnya.

Di sisi lain, pemerintah mewajibkan sirkulasi ponsel BM dikurangi 20 persen jika peraturan otentikasi IMEI diterapkan.

Mengingat peluang ini, Denny yakin bahwa dia dapat mengisinya dengan berbagai produk berbasis Samsung.

“Jika perlu, kami pasti akan mengisinya. Kami ingin menggunakan smartphone Samsung resmi. Di mana ada kebutuhan atau permintaan, Samsung pasti akan melakukannya,” kata pria berkacamata itu.

https://ift.tt/2Z3fGtE

Read More

Pemerintah Mendorong Semua Operator Telekomunikasi untuk Mencoba Jaringan 5G

Rudiantara mengatakan semua operator telekomunikasi di Indonesia harus aktif dan terus menguji jaringan 5G secara inter-bisnis.

Pemerintah mendesak semua operator telekomunikasi untuk mencoba jaringan 5G mengingat teknologi itu akan mendukung perekonomian nasional dan menjadi peluang bisnis yang menjanjikan bagi perusahaan.

“Jika pemerintah ditanya seberapa jauh 5G siap, maka harus ditanyakan kepada operator telekomunikasi, seberapa jauh siap, mengingat minat operator,” kata Menteri Komunikasi dan Informasi Rudiantara saat acara membuat persiapan untuk kesiapan 5G dan meningkatkan kualitas generasi kerja di Gedung XL Axiata di Jakarta, Rabu (21/8/2019).

Kabarnya, sejumlah negara seperti Korea Selatan dan Jepang saat ini sedang mengembangkan dan menyiapkan 5G sebagai teknologi telekomunikasi terbaru dalam upaya mendukung pertumbuhan ekonomi.

Jepang, misalnya, mengatakan saat ini sedang mengembangkan teknologi 5G untuk mendukung Olimpiade 2020.

Dengan teknologi 5G menjadi kebutuhan global, Rudiantara mengatakan semua operator telekomunikasi di Indonesia harus aktif dan terus menguji jaringan 5G pada basis antar-bisnis (B ke B).

Direktur Teknologi XL Axiata Yessie D Yosetya mengatakan bahwa perusahaan terus-menerus bersiap untuk mengadopsi teknologi 5G yang merupakan teknologi jaringan paling canggih saat ini dan persiapan yang sangat serius dalam semua aspek, terutama jaringan data yang memadai. .

Menurut Yessie, uji coba 5G pertama dilakukan pada bulan April 2017 yang merupakan uji coba eksternal 5G pertama di Indonesia dengan menghadirkan demo menggunakan virtual reality (VR) dan uji kecepatan, kemudian diikuti oleh uji coba kedua. pengujian 5G pada Agustus 2018 di Wilayah Kota Tua, Jakarta Barat.

https://ift.tt/33PdiFF

Read More