Microsoft Nonaktifkan Layanan Asisten Cortana Mulai Januari 2020

Microsoft telah memutuskan untuk mematikan layanan asisten digital Cortana pada Januari 2020. Perusahaan yang dibuat oleh Bill Gates akan menggulingkan Cortana di tiga negara, terutama Inggris, Kanada dan Australia.

Dilaporkan dari The Verge, Microsoft akan menghapus versi iOS dan Android Cortana. Keberangkatan ini diumumkan melalui halaman Cortana resmi untuk pengguna.

Ketika dikonfirmasi, Microsoft mengatakan akan menutup Cortana di Jerman, Cina, Meksiko dan India pada 31 Januari.

“Untuk membuat Cortana membantu, kami mengintegrasikan Cortana lebih dalam ke aplikasi produktivitas Microsoft 365 Anda, dan bagian dari evolusi ini melibatkan penghentian dukungan untuk aplikasi seluler Cortana di Android dan iOS,” katanya juru bicara Microsoft dalam sebuah pernyataan.

Untuk pasar AS, Cortana terus beroperasi. Seorang juru bicara Microsoft baru saja memberi tahu kami bahwa Amerika Serikat masih mendukungnya.

Microsoft juga akan merilis Cortana di peluncur Microsoft di Android. Cortana tidak akan lagi beroperasi setelah 31 Januari 2020.

Dilansir dari XDA, Microsoft pertama kali meluncurkan Cortana untuk iOS dan Android pada Desember 2015, dan pada awalnya dirancang untuk menghubungkan Windows 10 PC dan ponsel.

Dalam waktu yang relatif singkat, Cortana telah kehilangan saingannya dengan asisten digital lainnya seperti Amazon Alexa dan Google Assistant.

https://ift.tt/35hyCU2

Read More

Jokowi Akan Resmikan Jembatan Yang Menjadi Ikon Baru Papua Siang Ini

Wakil Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) John Wempi Wetimpo meminta semua pihak untuk menjaga Jembatan Holtekamp di Jayapura, Papua. Jembatan yang menelan biaya Rp1,8 triliun ini diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada Senin (28/10) siang ini.

Wempi meminta semua pihak menjaga kebersihan dan kebersihan di jembatan, terutama kebersihan pinang yang bisa membuat jembatan itu kotor dan tidak bisa diakses.

“Mari kita selesaikan apa yang dibangun dengan benar. (Berhati-hatilah) Kebersihan, jangan hanya membuang sampah, tetapi makan kacang pinang dan membuangnya, membuangnya secara acak, benar (jembatan) baik jika Anda memakan kacang pinang dan membuang Anda sembarangan (kotor), “kata Wempi di area Jembatan Holtekamp, ​​Jayapura, Papua, Minggu (26/10) malam.

Jembatan Holtekamp akan berganti nama menjadi Jembatan Youtefa saat diresmikan siang ini. Jembatan ini memiliki panjang total 11,6 km yang terbagi menjadi empat bagian, khususnya Jalan Pendekat 320 meter dengan total anggaran Rp51 miliar, yang berasal dari Pemerintah Kota Jayapura.

Lansekap Tengah memiliki panjang 433 meter dengan total anggaran yang dihabiskan untuk pembangunan Ro943,6 miliar dari Kementerian PUPR.

Jembatan Holtekamp Side Approach memiliki panjang 900 meter dengan total anggaran Rp668,3 miliar. Dana tersebut dibagi menjadi dua, dari Pemerintah Provinsi dan Kementerian PUPR.

Terakhir, Access Road 9.950 meter dengan total anggaran Rp225,7 miliar, yang berasal dari Kementerian PUPR.

Jembatan Holtekamp atau Jembatan Youtefa mulai dibangun pada tahun 2015. Selama proses ini, jembatan ini juga memenangkan catatan dari Museum Rekor Indonesia, yang merupakan catatan untuk pemasangan rangka jembatan baja utuh terpanjang. .

Jembatan ini disebut-sebut sebagai Ikon Baru Papua yang menghubungkan Jayapura langsung dengan daerah lintas batas Skouw.

Jembatan merah dianggap jarak pendek dan waktu tempuh sekitar 70 menit dari Kota Jayapura ke Distrik Muara Tami dan daerah lintas batas Skow.

Perlu diingat, Distrik Muara Tami adalah tempat di mana pembangunan Istana Negara direncanakan akan dibangun di Papua.

Wempi mengatakan pembangunan Ikon Baru Papua adalah salah satu janji pemerintah untuk membangun infrastruktur di bagian timur Indonesia.

“Jadi saya pikir itu janji presiden, jadi tidak ada ayah presiden yang setengah hati membangunkan Papua. Bukan itu,” katanya.

Jembatan pelantikan rencananya akan diadakan siang ini di Papua, dan akan dilakukan langsung oleh Presiden Joko Widodo, didampingi oleh Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, Wakil Menteri PUPR, John Wempi Wentimpo, Menteri Dalam Negeri, Karnaval Tito, dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dan Gubernur Papua Lukas Enembe.

https://ift.tt/31UDBYS

Read More

Ini Penampakan Desain Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta

Tangerang – PT Angkasa Pura II (Persero) telah menyiapkan konsep Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta. Terminal yang diklaim terbesar di Indonesia akan dibangun di atas tanah seluas 130 hektar yang dimiliki oleh perusahaan negara.

“Konsep desain interior Terminal 4 itu sendiri futuristik dan mengadopsi budaya lokal,” kata Ph. SVP of Head of Corporate Secretary and Legal AP II Achmad Rifai melalui pernyataan tertulis, Kamis, 21 Agustus 2019.

Desain terminal kini memasuki tahap penilaian desain pada 20-21 Agustus 2019. Penilaian desain akan mencakup penilaian desain konsep, desain skematik, desain pengembangan, dan desain teknik detail. “Ada dua konsorsium yang menjalani proses seleksi dan sedang mengikuti proses keputusan desain,” kata Rifai.

Rifai mengatakan bahwa semua kebutuhan lahan dimiliki oleh Angkasa Pura II sehingga proses konstruksi tepat sasaran. “Tanah itu saat ini digunakan untuk lapangan golf, kantor dan terminal kargo.”

Sehubungan dengan pembangunan Terminal 4, area pengangkutan akan bergerak dan berkembang menjadi Cargo Village. Terminal 4 dibangun dengan kapasitas hampir 40 juta penumpang pesawat setiap tahun dan akan menjadi terminal terbesar di Indonesia.

Saat ini terminal terbesar di Republik Indonesia adalah Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta dengan kapasitas 25 juta penumpang per tahun.

Di sisi teknologi, Terminal 4 juga memiliki konsep mobilitas pintar, lingkungan cerdas, dan keamanan cerdas. Untuk mendukung Smart Mobility Terminal 4, terminal ini memiliki check-in mandiri, bagasi mandiri, dan banyak peralatan lainnya.

Sehubungan dengan Smart Security, Terminal 4 akan menyediakan Pemindai Rontgen seluruh tubuh dan CCTV pintar. Sementara terintegrasi dengan Smart Environment, Terminal 4 menjadi bandara Ecogreen yang dilengkapi dengan sejumlah fasilitas termasuk jaringan pintar dan sistem manajemen cerdas.

Seluruh konsep di Terminal 4 berkaitan dengan seluruh proses seperti keberangkatan, check-in, kedatangan, perjalanan, komersial, transportasi umum ke dan dari terminal. “Dilengkapi dengan teknologi informasi terbaru, Terminal 4 akan membawa keharuman nama Indonesia ke tingkat global,” kata Achmad Rifai.

Setelah Terminal 4 dengan kapasitas 45 juta penumpang dibangun, Terminal 1 dan 2 dihidupkan kembali dengan total kapasitas 40 juta penumpang selesai. Ditambah Terminal 3 dengan kapasitas 25 juta penumpang, Bandara Soekarno-Hatta secara keseluruhan akan memiliki kapasitas hingga 110 juta penumpang setiap tahun.

https://ift.tt/2KNiliq

Read More