Perusahaan Yang Mendapat Keuntungan Dari Stasiun Pengisian Listrik

Nota Kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) untuk Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) antara PLN dan sejumlah perusahaan diyakini menguntungkan banyak pihak, terutama produsen dan distributor mobil listrik di Indonesia.

Populasi kendaraan listrik di Indonesia akan semakin bertambah dengan didirikannya titik muatan listrik di sejumlah daerah yang disepakati. Data PLN tentang populasi mobil listrik di Jakarta saat ini hanya 40 unit.

Menurut PLN, ini adalah langkah pertama dalam penciptaan atau implementasi ekosistem kendaraan bermotor bertenaga baterai di Indonesia.

“Menandatangani nota kesepahaman ini sangat penting bagi kami, untuk mempercepat program kendaraan listrik di Indonesia,” kata Chief Executive Officer PLN Sripeni Inten ditemui di Jakarta, Rabu (16/10).

Dalam proses penandatanganan MoU SPKLU, itu juga melibatkan produsen otomotif yang telah mengumumkan kesediaan untuk menjual kendaraan listrik nasional.

Mereka termasuk Nissan, BMW, DFSK, Mitsubishi, Prestige Image (distributor Tesla), dan pabrikan motor lokal Gesits. Sedangkan dari segi perusahaan transportasi ada Gojek, Grab, Bluebird, Mobil Anak Bangsa (MAB), BYD, dan Transjakarta.

Jumlah perusahaan yang mendapat manfaat dari pendirian stasiun pengisian listrik tentu akan terus meningkat. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) pernah menargetkan produksi mobil listrik 2025 dengan memperhitungkan 20 persen dari total produksi nasional.

Pemerintah juga menargetkan populasi sepeda motor listrik mencapai 2 juta unit atau 20 persen dari total produksi roda dua di Indonesia yang diproyeksikan akan menangani 10 juta unit pada tahun 2025.

Sripeni menambahkan kerja sama dan dukungan banyak pihak diharapkan dapat mempercepat realisasi penggunaan kendaraan listrik di semua lini.

“Ini juga bukti komitmen dan kontribusi bersama untuk program Pemerintah untuk pencapaian kehidupan masyarakat Indonesia yang lebih baik,” simpul Sripeni.

https://ift.tt/31nSlPL

Read More

Bongkar!!! Xiaomi Bocorkan Fungsi 4 Kamera Redmi Note 8 Pro

Peluncuran Xiaomi Redmi Note 8 Pro hari ini. Perusahaan China dikatakan sebagai pelopor kamera 64 MP di industri. Menggunakan kamera ini, Xiaomi menyebut hasil jepretan kamera dapat digunakan untuk mencetak poster hingga 3,26 meter.

Ponsel quad-camera ini merupakan peningkatan dari seri sebelumnya, Note 7 Pro. Di Note 7 Pro, hanya dua kamera yang digunakan, lensa standar dan lensa kedalaman. Catatan 8 Lensa depan Pro juga meningkat dari seri sebelumnya menjadi hanya 13 MP menjadi 20 MP.

Melalui situs webnya, Xiaomi telah mengungkap detail keempat ponsel kamera tersebut. Kamera utama memiliki resolusi 64MP, 0,8μ. Sensor gambar CMOS 1,6 / 1 / 1,7 inci dengan teknologi Super Pixel 4-in-1, f / 1.89 ， FOV 79 derajat. Mengutip Android Authority, sensor yang digunakan oleh ponsel ini adalah bagian dari Samsung ISOCELL Bright GW1, yang diumumkan Mei lalu.

Lensa kedua adalah lensa sudut lebar 120 derajat 8MP, 1,12μm, f / 2.2, 120 derajat FOV. Ketiga adalah lensa ultra-makro 2 cm dengan resolusi 2 MP, 1,75μm. Lensa macro ini dapat digunakan untuk memotret hingga 2 cm dari objek.

Lensa keempat adalah sensor kedalaman 2MP, 1,75μm. Lensa ini digunakan untuk mengukur jarak (sensor kedalaman) yang akan digunakan untuk membuat foto bokeh atau foto dengan latar buram.

Dengan menawarkan empat kamera, Xiaomi ternyata memberikan opsi bagi pengguna untuk memilih merekam pada kamera tertentu. Dengan kamera 4K, pengguna dapat merekam resolusi hingga 4K 30 fps. Rekaman gerakan lambat dikatakan mencapai 960 fps. Jadi itu membuat video dengan gerakan sangat lambat. Semakin tinggi nilai fps, semakin rinci gerakan dapat direkam.

Pengguna juga dapat merekam menggunakan lensa sudut lebar hingga 1080P 30 fps. Ada juga opsi untuk melakukan perekaman gerak lambat 120 fps dengan resolusi 1080 P.

Untuk kamera depan, Xiaomi memiliki lensa 20MP 0,9μm ， f / 2.0. Kamera ini dapat digunakan untuk merekam video 1080P 30fps; Rekaman 720P pada 30fps.

Kamera depan dilengkapi dengan Fitur AI Beautify dan mode portrait. Mode potrait dapat digunakan untuk membuat efek kedalaman gambar dengan membuat latar belakang buram.

https://ift.tt/31szUcU

Read More

Penundaan YouTube FanFest Indonesia 2019, Berikut Alasannya

YouTube FanFest Indonesia 2019, yang akan diadakan pada 19 Oktober, harus ditunda. Alasan keterlambatan perayaan tahunan YouTube Indonesia adalah karena waktu yang diadakan di dekat Pelantikan Presiden dan Wakil Presiden 2019-2024, Joko Widodo – Ma’ruf Amin, Minggu (20/10/2019).

“Setelah menerima rekomendasi dari otoritas Indonesia sebelum persiapan pelantikan presiden yang akan datang, kami telah memutuskan untuk sementara waktu menangguhkan YouTube FanFest di Jakarta akhir pekan ini (17 dan 19 Oktober),” tulis YouTube Indonesia dalam pernyataan resminya.

“YouTube FanFest adalah festival penting bagi para pembuat konten dan kami berjanji untuk terus menampilkan seluruh komunitas YouTube, terutama penggemar dan pembuat konten di Indonesia, kami mohon maaf atas ketidaknyamanan ini,” tambahnya.

Sebagai informasi, YouTube FanFest adalah festival untuk pembuat dan komunitas YouTube di Indonesia. Untuk tahun ini, sejumlah pencipta lokal dan asing akan mengambil bagian.

Untuk pencipta asing, Madilyn Bailey dan SixTONES akan berpartisipasi dalam YouTube FanFest 2019. Sementara pencipta Indonesia akan diwakili oleh Maell Lee, Arif Muhammad, Andmesh, hingga Atta Halilintar.

Sayangnya, YouTube belum mengumumkan pembuatan ulang YouTube FanFest 2019 dan akan segera mengumumkannya jika mereka telah mengidentifikasinya.

https://ift.tt/2puYRXS

Read More

Gojek Resmi Berkerja Sama Dengan KAI

Setelah mengumumkan kemitraan strategis dengan Grab, PT KAI mengumumkan kemitraan strategis dengan Gojek. Kemitraan kedua perusahaan ditandai dengan penandatanganan nota kesepahaman. Melalui kemitraan ini, Gojek akan mendukung integrasi ekosistem digital dan layanan kereta api dalam bentuk melaksanakan pesanan dan pembayaran dalam transaksi, dengan Gojek sebagai penyedia jarak pertama dan jarak tempuh terakhir, sementara KAI sebagai penyedia mid mile.

“Sebagai pemain teknologi terkemuka di Indonesia kami sangat bangga dapat menyediakan layanan digital terintegrasi untuk KAI dan pelanggan. Ruang lingkup kerja sama ini akan mencakup moda transportasi terintegrasi; transportasi berbasis rel; digital pembayaran, penggunaan properti komersial, dan penempatan konten untuk meningkatkan kunjungan pengguna ke masing-masing aplikasi Gojek dan KAI, “kata Kepala Pejabat Kebijakan Publik dan Komunikasi Gojek Dyan Shinto Nugroho.

Gojek akan menggunakan analisis data yang diperoleh untuk meningkatkan pengalaman perjalanan pelanggan di berbagai layanan yang dimiliki oleh perusahaan yang sama.

Menurut Kepala Urusan Korporat Gojek Wildan Kesuma, tidak hanya fokus pada kerja sama sektor logistik, kerja sama antara kedua pihak juga mencakup banyak faktor strategis lainnya seperti fasilitas transportasi terintegrasi, pembayaran digital menggunakan GoPay, menggunakan properti komersial, dan memasukkan konten ke dalam setiap – setiap aplikasi.

Melalui layanan GoSend dan GoBox, memungkinkan pengguna untuk menyelesaikan berbagai kebutuhan sehari-hari mulai dari pindah rumah hingga memfasilitasi pengiriman antar bisnis, dan bahkan memungkinkan logistik acara. Gojek saat ini mengklaim bahwa layanan ini memiliki 100 mitra bisnis, termasuk pemain e-commerce utama. Selain itu, melalui kemitraan, Gojek telah mencapai lebih dari 1 juta penjual atau pengiriman unik hingga Juni 2019.

“Sebagai aplikasi yang digunakan oleh jutaan konsumen di Indonesia, kami menyambut baik rencana kolaborasi ekosistem Gojek dengan KAI. Kami berharap dapat memberikan pengalaman yang lebih baik bagi pelanggan KAI dan Gojek, baik melalui integrasi moda transportasi, jasa pengiriman barang, pembayaran, dan banyak inovasi lainnya. Ini sejalan dengan visi KAI untuk menjadi penyedia layanan kereta api terbaik yang didedikasikan untuk layanan pelanggan, “kata Presiden Direktur EAI Sukmoro.

https://ift.tt/2Ml9qp4

Read More

Telkomsel Menjelaskan Manfaat Palapa Ring Untuk Operator

Telkomsel percaya jaringan tulang punggung serat optik Palapa Ring akan memungkinkan operator telekomunikasi untuk menghasilkan layanan internet berkecepatan tinggi dalam 4G jarak jauh. Dengan adanya sky toll, operator seluler memiliki jaminan sinyal yang lebih baik dari satelit dengan biaya operasi yang lebih rendah.

“Performa semakin baik tidak seperti menggunakan satelit. Sebelumnya di timur kami masih menggunakan satelit sebelum menutupi Palapa Ring,” Manajemen Regulator VP Telkomsel Andi Agus Akbar di Jakarta mengatakan baru-baru ini.

Andi melanjutkan, Jaringan Palapa Ring memudahkan mengakses 4G di daerah terpencil. Ketika ekosistem siap, peluang operator untuk meluncurkan layanan 4G di area 3T (terpencil, terdepan, terluar) akan terbuka lebih jauh di luar.

Penyedia layanan 4G juga dapat menyediakan bandwidth yang lebih besar, tetapi dengan biaya yang lebih baik dibandingkan dengan menggunakan satelit.

Meskipun menghadapi banyak kendala, seperti kondisi alam, penjangkauan masyarakat, biaya logistik ketika membangun jaringan dan menara sel (BTS) di daerah terpencil seperti Papua, Andi mengatakan biaya transmisi yang diterima oleh operator adalah 30 persen lebih efisien daripada menggunakan frekuensi radio (microwave) dan satelit.

Keuntungan lain dari Palapa Ring, kata Andi, adalah bahwa operator seluler dapat memperoleh jaringan serat optik yang lebih tinggi, lebih stabil dalam cuaca ekstrem, dan memiliki waktu transmisi data yang lebih baik. Bahkan, kecepatannya 25 kali lebih baik dari sinyal satelit.

Sebagai informasi, Palapa Ring adalah proyek pengembangan tulang punggung jaringan serat nasional yang menghubungkan semua 514 rezim/kota di kota-kota utama Indonesia, yang dibangun di bawah skema Pemerintah dan Bisnis (PPP). ) dan skema Non-PPP. PT Telkom telah mengintegrasikan tulang punggung serat optik di 457 kabupaten/kota melalui skema Non-PPP.

Melaksanakan Palapa Ring oleh Pemerintah untuk lebih dari 12.000 km di 57 kabupaten / kota di 11 provinsi dengan skema PPP adalah bentuk komitmen pemerintah untuk menyediakan internet cepat di daerah 3T (terpencil, terdepan, terluar) properti non-komersial yang tidak dapat dibangun oleh pihak swasta.

https://ift.tt/2nSmHfD

Read More

Mediatek Perkenalkan Chipset Helio G90T Dan Helio M70

Vendor chip Mediatek saat ini mengadakan lokakarya teknologi di Indonesia. Dinamakan MediaTek Tech Forum Indonesia, acara ini diadakan pada 15 Oktober 2019 di hotel Le Meridien Sudirman, Jakarta. Ada banyak teknologi baru yang ingin diumumkan Mediatek di acara ini.

Helio G90T

Hal pertama yang mereka umumkan adalah chip Helio G90T terbaru yang akan digunakan pertama kali di Indonesia pada Xiaomi Redmi Note 8 Pro. Pang Sui Yen, Manajer Senior Penjualan Perusahaan di Asia Afrika MediaTek, mengatakan chip ini dibuat untuk menarik pemain.

Chip ini tampaknya dibuat khusus untuk menangani Snapdragon 730G yang saat ini digunakan pada beberapa perangkat premium saat ini. Mereka juga memiliki teknologi yang disebut HyperEngine yang dapat meningkatkan kinerja SoC seperti mengurangi latensi dan meningkatkan tingkat respons layar.

HyperEngine memecahkan masalah yang sering dihadapi pemain. Hal pertama yang diinginkan oleh setiap gamer adalah performa tinggi dengan baterai yang bagus. Kemudian pengguna juga ingin menjalankan video tanpa lag. Selain itu, masalah beralih koneksi yang rapi dari WiFi ke seluler selalu menjadi kendala untuk bermain game online. Dan akhirnya, tingkat respons di layar tidak begitu cepat.

HyperEngine sendiri akan mengurangi tingkat latensi layar dari 40 ms hingga 16 ms di game Valor Arena. Menggunakan teknologi ini, Helio G90T mampu menghasilkan hasil benchmark Antutu 7 dengan nilai 281.033, di atas “hanya” 220.000 Snapdragon. Hasil ini sangat mirip dengan beberapa perangkat yang menggunakan Snapdragon 845.

Helio M70

Pada kesempatan yang sama, Mediatek juga memiliki teknologi modem untuk konektivitas 5G. Di masa depan, tentunya perangkat smartphone harus memiliki kemampuan untuk terhubung ke jaringan baru. Karena itu, Mediatek juga menyiapkannya.

Mediatek memiliki chip 5G bernama modem Helio M70 5G. Modem ini dibuat menggunakan proses manufaktur 7-nm dan menggunakan teknologi CPU, GPU, dan APU untuk membuatnya lebih kuat dan bergerak cepat. Modem ini nantinya mungkin termasuk dalam semua perangkat yang membutuhkannya.

Helio M70 sendiri memiliki dukungan untuk frekuensi di bawah 6 GHz. Selain itu, modem ini dapat mengunduh dengan kecepatan 4,7 Gbps dan mengunggah pada 2,5 Gbps. Khususnya, chip ini juga mendukung teknologi sebelumnya seperti 2G, 3G, dan 4G sehingga tidak memerlukan modem lain pada satu perangkat.

Cip Helio M70 sendiri akan digunakan pada perangkat smartphone yang dimulai pada akhir 2019.

https://ift.tt/2pofyEi

Read More

Dana Katakan Status Unicorn Bukanlah Tujuan Utama

Dompet digital Dana mengatakan status perusahaan unicorn atau startup dengan penilaian US $ 1 juta bukanlah fokus utama perusahaan.

CEO dan salah satu pendiri Dana, Vincent Iswara, mengatakan misi utama perusahaan adalah mengubah masyarakat agar terbuka terhadap ekonomi digital.

“Ambisi kami lebih ke arah memperbaiki masyarakat Indonesia. Jadi mengubah ekonomi digital, itulah ambisi kami,” kata Vincent di kantor Dana di Jakarta, Selasa (15/10).

Vincent mengatakan, IMF berfokus pada manfaat yang diberikan oleh pembayaran digital kepada komunitas, bukan hanya status Unicorn.

Vincet kemudian mengumumkan manfaat pembayaran digital. Di antara mereka adalah penindasan sirkulasi mata uang palsu, yang membuatnya mudah untuk memantau arus kas, dalam kenyamanan pembayaran.

“Jadi nanti setiap koin dicatat. Tidak ada lagi mata uang palsu. Itulah manfaat pembayaran digital,” katanya.

Dana tersebut, yang secara resmi diluncurkan pada 5 Desember 2018, saat ini memiliki 20 juta pengguna.

Menurut Vincent, sektor perdagangan elektronik atau e-commerce adalah salah satu pendorong utama ekonomi digital Indonesia saat ini.

Sektor ini diprediksi akan menjadi pilar utama perekonomian nasional dengan estimasi nilai transaksi US $ 4,45 Triliun pada 2021.

“Instrumen pembayaran untuk mendukung transaksi di sebagian besar platform e-commerce masih didasarkan pada layanan perbankan,” kata Vincent.

Sebelumnya, CBInsight Data mencatat bahwa pesaing Dana, Ovo mencapai nilai perkiraan US $ 2,9 miliar atau setara dengan Rp41 triliun (US $ 1 = Rp14.146) untuk memegang status unicorn.

https://ift.tt/2MMmgMm

Read More

WhatsApp Tak Berkomentar Soal Kabar Kehadiran WhatsApp Pay

Direktur komunikasi WhatsApp, Sravanthi Dev, telah menolak untuk memberikan lubang informasi mengenai kemunculan fitur fitur WhatsApp Pay di Indonesia.

Menurutnya, WhatsApp masih dalam diskusi dengan mitra potensial.

“Saya belum bisa memberikan perincian karena masih ada tahap negosiasi dengan beberapa mitra Indonesia. Nantinya, dengan kejelasan lebih lanjut, saya akan jelaskan lebih lanjut,” katanya kepada awak media pada acara KTT Indonesia 2019 Indonesia di Gandaria, Jakarta Selatan, Rabu (16/10).

Dia mengatakan fitur serupa sedang diuji di India dengan mengintegrasikan dengan Unified Payment Interface (UPI) pada Juli 2018 dan menarik satu juta pengguna.

Bahkan dia juga menolak berkomentar mengingat perbedaan fitur WhatsApp Pay di Indonesia dan India.

“Kami menguji WhatsApp Pay di India selama hampir setahun dan saat ini 1 juta pengguna telah digunakan sebagai pengguna beta. Apakah akan ada variasi fitur antara India dan Indonesia, saya tidak dapat menjamin bahwa, “katanya.

Word telah muncul apakah layanan pesan singkat Facebook akan membawa WhatsApp Pay ke Indonesia. Langkah ini dilaporkan sebagai upaya untuk mengambil keuntungan dari sektor e-commerce yang tumbuh cepat.

Akhirnya, fitur ini hanya berfungsi sebagai layanan dukungan pembayaran melalui dompet digital lokal. Model ini juga diterapkan oleh banyak negara berkembang.

Untuk merealisasikan rencana tersebut, WhatsApp dikatakan sedang melakukan pembicaraan dengan Gopay, Dana dan Ovo. Selain dari tiga perusahaan pembayaran, WhatsApp juga dilaporkan melakukan diskusi serupa dengan Bank Mandiri.

Seorang juru bicara Facebook mengatakan perjanjian dengan Gopay, Ovo dan Dana diharapkan akan selesai dalam waktu dekat.

“WhatsApp sedang dalam pembicaraan dengan mitra keuangan Indonesia tentang pembayaran digital, tetapi diskusi masih dalam tahap awal dan kami tidak memiliki hal lain untuk dibagikan,” katanya.

https://ift.tt/2IXNv5z

Read More

PLN Gandeng Grab Untuk Kembangkan Kendaraan Listrik

Grab telah menandatangani nota kesepahaman dengan PT PLN (Persero) untuk pengembangan ekosistem mobil elektronik Indonesia.

Kemitraan strategis termasuk Joint Planning Sessions (JPS), Penelitian dan Pengembangan Model Bisnis, serta implementasi proyek percontohan yang dapat meningkatkan pengalaman berkendara termasuk EV serta teknis , aspek bisnis dan hukum dalam pengembangan dan implementasi e-mobilitas.

Kemitraan strategis ini secara formal dilakukan oleh Sripeni Inten, Penjabat Presiden Direktur PT PLN (Persero) dan Ridzki Kramadibrata, Presiden Grab Indonesia di kantor BPPT, Jakarta Pusat di hadapan Luhut Binsar Panjaitan, Menteri Koordinator Bidang Kelautan Republik Indonesia.

Luhut mengatakan kendaraan listrik bisa menjadi solusi untuk mengatasi masalah polusi udara di Jakarta dan banyak pihak mulai mau berinvestasi untuk membangunnya.

“Saya menghargai langkah Grab untuk memulai pengembangan ini dengan PT PLN, dan saya berharap ini menyadari Indonesia memiliki keamanan energi yang baik selain angin yang kembali bersih,” kata Luhut.

Sementara Sripeni menyampaikan apresiasinya atas sambutan Grab dalam kolaborasi awal dan berharap bahwa dukungan banyak pihak akan mempercepat realisasi penggunaan kendaraan listrik.

“Menandatangani nota kesepahaman ini sangat penting bagi kami, untuk mempercepat program kendaraan listrik Indonesia. Sejauh yang kami tahu, PLN telah ditunjuk oleh Pemerintah dalam rangka menyediakan infrastruktur pengisian listrik untuk “Ini juga merupakan bukti komitmen dan kontribusi Grab terhadap program ini. Pemerintah demi mempromosikan kehidupan yang lebih baik bagi masyarakat Indonesia,” kata Sripeni.

Presiden Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata mengatakan Grab sendiri berkomitmen untuk membangun ekosistem kendaraan listrik Indonesia melalui investasi USD2 miliar untuk Indonesia.

“Kami percaya bahwa kendaraan listrik dapat menjadi pilihan bagi mitra mengemudi kami dan solusi jangka panjang untuk Indonesia, terutama untuk mengurangi polusi udara yang baru-baru ini menjadi tantangan,” kata Ridzki.

Berikut ini adalah poin kerjasama antara Grab dan PLN dalam mengembangkan ekosistem EV di Indonesia:

1. Joint Planning Session (JPS) untuk membahas aspek teknis, bisnis, dan aspek hukum dari pengembangan dan implementasi e-mobilitas di Indonesia.

2. Penelitian dan Pengembangan Model Bisnis untuk studi pasar serta pengembangan e-mobilitas yang mencakup skuter mini, motor listrik dan mobil listrik.

3. Proyek awal untuk mengukur kelayakan inovasi yang akan ditunjukkan dari kolaborasi. Inisiatif ini dilakukan secara bertahap mulai di wilayah Jabodetabek. Saat ini, Grab juga telah melakukan proyek untuk kendaraan listrik roda dua dan empat dengan stasiun pengisian daya dari PLN. Apalagi dengan empat roda, pengisian dan pembangkit listrik akan datang dari PLN.

4. Mempersembahkan GrabWheels yang merupakan layanan skuter listrik ramah lingkungan, terletak di area kantor PLN untuk pelanggan / tamu / karyawan yang ingin melakukan perjalanan jarak pendek.

https://ift.tt/2VOou1D

Read More

Sektor e-Commerce Dan Ride-Hailing Sudah Dalam Titik Jenuh

Badan Ekonomi Kreatif Indonesia (Bekraf) mengatakan sektor e-commerce dan naik-naik telah menjadi sektor pemula yang jenuh. Alasannya adalah bahwa ada banyak pemain besar di kedua sektor.

Sebut saja nama besar Tokopedia, Bukalapak di sektor e-commerce, Gojek dan Grab di sektor tumpangan. Keempat nama tersebut telah menjadi pemain kunci di sektor masing-masing.

“Saya pikir e-commerce sudah jenuh. Sudah tidak ada karena ada begitu banyak di Amerika Serikat yang hanya ada di Amazon dan e-Bay,” Wakil Infrastruktur Bekraf, Raja Santosa Sungkari di kantor administrasi DreamHub, mengatakan kepada Kuningan, Jakarta Selatan, Rabu (16) / 10).

King mengatakan bahwa e-commerce yang cukup adalah e-commerce horizontal. Tokopedia dan Bukalapak adalah jenis e-commerce horizontal yang menjual berbagai jenis barang tanpa spesialisasi.

Dia mengatakan masih ada beberapa peluang e-commerce. Jenis e-commerce ini menjual barang dengan beberapa spesialisasi, seperti mode atau obat-obatan.

Contoh e-commerce vertikal di sektor mode adalah Zalora dan Berrybenka. Sementara di bidang elektronik ada Kukuruyuk, Erafone, dan Bhinneka.

“Hari ini adalah e-commerce. Sebagian besar e-commerce adalah horisontal. Tetapi jika kita menjual fesyen, alat berat, obat-obatan, kita masih bisa melakukannya,” kata King.

Lebih lanjut, King mengatakan bahwa banyak sektor dianggap kaya untuk startup. Misalnya di bidang pangan dan pertanian, perikanan, pendidikan.

King mengatakan kejatuhan banyak startup adalah hal biasa. Dia mengutip hanya sekitar 10 persen dari startup yang sukses dari total startup yang dipimpin oleh pemerintah.

“Dalam empat tahun di Bekraf mungkin ada 1000 startup yang tumbuh, tetapi mereka sudah 150. Jadi jika Anda ingin mendapatkan 1000 startup, Anda harus bergabung dengan 10 ribu,” katanya.

https://ift.tt/31hSMLj

Read More