Pemilik mobil manual terkadang ingin merasakan pengiriman hidangan yang buruk sehingga proses transfer menjadi sulit. Ada banyak alasan menyajikan hidangan yang ingin macet seperti ini dan bagi mereka bukanlah sesuatu yang harus diperiksa langsung di garasi.
Mengutip situs resmi Auto2000, masalah pengiriman ‘kerusakan’ dapat muncul dalam manual mobil. Sebagai contoh, ketika mesin mati, roda gigi dapat dipindahkan dengan mudah, tetapi ketika mesin bekerja, roda gigi tampak terkunci bahkan ketika gigi sulit untuk dimasukkan.
Jika dipaksakan itu memang terdengar kasar dan memiliki potensi untuk merusak gigi akselerasi.
Masalah itu dikatakan telah muncul karena pedal kopling pengaturan bebas bermain (gerakan bebas) terlalu besar. Jika demikian, kita dapat melakukan reset dengan menyesuaikan pengaturan baut untuk meminimalkan permainan gratis.
Sebelum melakukan itu, Anda harus terlebih dahulu memahami sistem kopling. Biasanya ada dua sistem penggerak kopling yang meneruskan pedal kopling ke sistem kopling yaitu kabel dan hidrolik.
Pada model kabel, pengaturannya terletak di bawah tepi kepala babi (rumah kopling). Penyetelan dilakukan dengan menyalakan baut penyetel. Sementara model hidraulik konfigurasi berada dalam iklim pedal, ia diposisikan di ujung pedal.
Selain bebas bermain, ia juga bisa menggeser persneling karena koplingnya tipis. Saat kopling aus, kemampuan mempertahankan daya tidak optimal. Gejala untuk penyakit ini adalah bahwa mobil akan berjalan pada putaran mesin bahkan ketika pedal yang terkunci sudah dalam langkah.
Solusi untuk penyakit semacam itu adalah mengganti kanvas kopling dengan kanvas yang baru.
Dalam sistem kopling hidrolik, kebocoran oli kopling juga dapat menyebabkan gigi transmisi yang sulit untuk dipindahkan, bahkan ketika tidak dapat masuk.
Cara mengatasi komponen yang menyebabkan kebocoran harus diganti. Misalnya, master klem karet silinder (silinder kopling atas) dan silinder kopling bawah.
https://ift.tt/304P0IK
